AVL气道评价

MINYW

气道－缸内气体流动研究方法包括微观研究与宏观测量，微观研究侧重于湍流速度场的变化过程，宏观测量指稳态试验技术，而气道设计的好坏主要是通过测量气道流量系数及涡流强度来评价，评价方法包括Ricardo 评价法（英国）、FEV 评价法（德国）、AVL 评价法（奥地利）、SwRI 评价法（美国西南研究院）、SKLE 评价方法（中国）。
AVL评价方法，图1 展示AVL 进气道稳流试验台布局图，排气道稳流试验台布局中的气体流向与进气道相反，如果将进气道试验过程称为“吸气”过程，那么排气道试验为“吹气”过程。图1 AVL 气道稳流试验台（叶片风速仪与涡流动量计）示意图。


所建立的气道流动特性计算模型中，流量系数σ μ [3]采用AVL 评价方法中的定义，为实际质量流量和理论质量流量的比值，即

实际质量流量 （单位kg / s ）使用出口边界流出的质量流量
理论质量流量 定义为
    kg / s ；
其中z 为气门数；
dv 为气门与气门座封闭处直径（如下图），mm；

ρ 为缸内气体密度，
    kg / m^3；
ρ0 为常温常压下的大气密度， kg /m3 ；
ΔP 为进出口压差， Pa ；
Po 为大气压力， Pa ；
ρm 为平均密度
      kg /m^3 。
指定比热比

最终评价：
流量系数 最终作为比较。
&#61548;         <1,其值接近1的气道较好；
&#61548;        单气门进排气道 在气门全开时应位于0.7以上较佳；
&#61548;        注意气道流量测试方法：进气道试验过程称为“吸气”过程，那么排气道试验为“吹气”过程。
&#61548;        涡流比现阶段技术条件下无法取得。

jingkaixin

楼主辛苦了！

kas1987617

太好了 楼主辛苦了

zhengdl2001

为什么看不到图啊？

yqp176003

thanks，楼主辛苦了，能说下其它几个评价方法吗?