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该用户从未签到

发表于 27-1-2010 21:41:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这类技术的到来我想会是一个空前的里程碑。
结合现在的多汽缸可变电控技术来说,我想这也并不会太遥远。现在的汽缸可变技术也得到了空前的发展啊,从这项技术的出现,说明了在今后技术的道路上,更精简的性能和技术将朝着更全面的趋势发展之时,全电控已经是很实际了。如果联合想象,去掉凸轮轴,和气门。这可就可以在想象上联合上时代的柴油机了。
它直接通过缸体的体积与活塞活动的范围,来直接控制进气与排气了。进气系统就直接在活塞壁上不同的位置开进气一排气孔。这只是柴油机的一个结构。如果用在汽油机上,那么在这一技术上,又将要得到大的突破与改进啊。


该用户从未签到

 楼主| 发表于 27-1-2010 21:49:22 | 显示全部楼层
晕,弄错了,怎么发表到了主版本来了。这可是回复给--讨论电控发动机的啊--晕
对不起了,大家!
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