悬架设计中衬套刚度的确定

wsw1151 · 发表于 28-1-2010 14:56:42

我们在初期的悬架设计中会找一台对标车分析他的运动性能，包括舒适性等，然后通过计算模拟给出初步的悬架橡胶衬套的各向刚度等，然后通过匹配调校完成弹簧减振器衬套的最终设定。不明白的一点是如何在初期设定悬架衬套的刚度？请教

真飞鸟 · 发表于 12-3-2010 12:29:25

既然是标车那载荷部分应该为已知内容弹簧衬套承受基本全部的竖直载荷可由此计算刚度的最低限度

greyowl16 · 发表于 14-3-2010 01:18:08

橡胶衬套应先区别哪些是起隔振作用的，哪些用于限位作用。

对与刚度一般是非线性的，应该首先做一些台架的标定。

fangqiwan · 发表于 14-3-2010 04:52:35

偶也不明白，期待高手指点。

liuzhzpcry · 发表于 20-4-2011 13:08:22

我们将样件做好标记，然后进行台架试验，测量。
不过个别方向的不好测。

laoben2008 · 发表于 28-9-2011 21:27:28

这个问题也困扰着我

[设计匹配] 悬架设计中衬套刚度的确定