少见的火花塞问题

q6994434 · 发表于 3-2-2010 13:18:01

1缸和4缸火花塞狠油门兜几十公里高速就烧了~2，3缸火花塞1点问题没有~车油耗偏高~1000到2000加速有力2000到4000加速无力！！这是什么问题呢

motorli · 发表于 3-2-2010 15:15:28

请说明具体车型,有无分电器,是否各缸有独立点火线圈?

q6994434 · 发表于 3-2-2010 20:01:36

回复 2# motorli

吉利自由舰1.3无分电器~不知道是否独立点火

motorli · 发表于 3-2-2010 21:18:39

吉利自由舰采用MR479Q引擎.点火方式为多点顺序喷射,两个点火线圈按1.4-2.3顺序点火，没有了分电器,就是用燃油的顺序喷射来代替分电器顺序点火.

motorli · 发表于 3-2-2010 21:21:06

如你所说,应该是1/4缸的点火线圈故障,就是靠近驾驶仓那一个点火线圈,更换即可解决问题.

xuwenxu · 发表于 4-3-2010 18:08:05

这个不大清楚的呢。。。

harsylyh · 发表于 4-3-2010 22:54:16

应该是点火线圈的问题。。。。。

御漱邻枫 · 发表于 3-8-2010 21:14:36

如楼主所说，吉利自由舰1.3无分电器，也就是说是采用一托二式点火线圈，即两个缸共用一个点火线圈。这样的话正常工作起来，四个火花塞中有两个是中心电极对侧电极放电，有两个火花塞侧电极对中心电极放电，故有两缸容易烧毁。如果1/4缸容易烧毁的话，应该是一、三缸共用一个点火线圈，二、四缸共用一个点火线圈，楼主可以查下对否。。。

lclgod · 发表于 4-8-2010 01:37:37

点火线圈故障

yeke200 · 发表于 5-8-2010 10:22:37

你这种情况和碰到过，是爱丽舍车型，点火线圈题，

少见的火花塞问题

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