2006款奥迪A6加速不良

nickies · 发表于 4-2-2010 00:24:39

车型：配置2.0T发动机，自动变速器
行驶里程：80 000km
1.故障现象：加速不良
2.故障诊断：首先连接诊断仪，读取故障码显示系统正常，之后对能够影响动力的方面进行检查：汽油低压油管压力、火花塞、正时、进气等----排除，没有发现问题。此时发动机急加速时隐约听到有“啪啪”声，检查进气歧管处有没有漏气现象，声音好像是从涡轮增压器里传出来的，当时怀疑三元催化器堵塞引起的异响和加速不良。拆下后仔细观察没有发现堵塞和损坏现象，当无意中转一下涡轮增压器的叶轮时惊讶发现叶轮转不动，难道是涡轮增压器烧死？拆下之后发现叶轮烧死。更换新的涡轮增压器后加油顺畅。这里有一个非常重要的是，涡轮增压器的损坏与机油有直接关系，必须清洗油道和油底的机滤器。
3.故障总结：涡轮增压器烧死后不但不起到增压作用，而且会对排气和进气形成节流和阻力，所以发动机加速不良。

kkl555 · 发表于 3-3-2010 00:12:54

增压器在高温状态下工作尤其是当发动机熄火后的10多秒此时机油压力消失但是涡轮在惯性作用下仍在转很容易损坏

aaudii · 发表于 11-4-2010 11:59:31

很好学习啦，记下！涡轮增压器于机油有关系，要查油道和机油地壳
如果损坏不但不起到作用还会影响进气和排气。\(^o^)/

苏C-机电-X431 · 发表于 12-4-2010 07:19:20

呵呵更换涡轮增压，必须检测油路压力和通常必要的时候跟换，管路。另外涡轮增压的车子在跑高速的时候，停车时必须怠速运转五分钟，总之只要开车就停车时必需怠速运转一会，因为，涡轮增压的车子在跑高速时发动机在3000=4000多转，此时涡轮增压很可能是发红的，3000转以上排气温度达到了800度以上960度以下。温度太高了呵呵

cslinjie · 发表于 16-4-2010 09:39:45

这样啊，那你们一般开有涡轮增压的汽车每天都要开车和停车时必需怠速运转一会，这样不麻烦吗？
汽车上有没有配备涡轮增压器的降温系统啊？

蒲方林 · 发表于 25-5-2010 21:11:09

现在在涡轮上左降温的中等汽车还没有肯能高级的有吧

xiaohui1982502 · 发表于 27-5-2010 19:46:19

这个故障其实很好判断，只要熄火时没有听到增压器旋转的声音，就能判定是增压器有故障。

slong · 发表于 31-5-2010 18:52:34

为了更好的保护涡轮增压器，还是先帮车子停下来怠速运转二、三分钟再熄火。

风往那吹 · 发表于 25-10-2010 16:39:42

那不是很麻烦，没次都要等几分钟，应该都会有冷却装置的吧。

沙漠王子 · 发表于 25-10-2010 23:19:02

学习学习了

e9527111 · 发表于 26-10-2010 15:45:57

一直不明白涡轮是怎么样润滑的如果有油道的图就好了

wangyongwei · 发表于 3-12-2010 15:34:09

做发动机失速可以简单的判读其动力，
读取数据流，关注压力于增压压力的差值，定也能发现，对了还有精液
建用楼上兄台这句只要熄火时没有听到增压器旋转的声音，就能判定是增压器有故障

wishpig11 · 发表于 6-12-2010 10:07:29

类似问题遇到过，不过我们是增压器的进油管堵了，报废了两台增压器，最后终于吸取教训，排查完才敢着车,呵呵，可悲!

阿飞023 · 发表于 12-12-2010 20:29:46

涡轮不工作，不烧机油啊

xiaoyu1386 · 发表于 12-12-2010 21:36:07

其实奥迪2.0T涡轮增压器损坏的故障很好判断
1.读取数据流看有没有增压压力
2.涡轮增压早期损坏启动发动机会发出很沉闷的声音

2006款奥迪A6加速不良

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