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双燃料发动机

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该用户从未签到

发表于 4-2-2010 09:36:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位师傅有谁能详细的描述一下双燃料发动机的特性, 我使用的一台双燃料发动机叉车,在汽油作为燃料工作时发动机在怠速工作就有憋车的感觉,但是那液化气作为燃料也是在怠速确没有这感觉,不是说汽油的爆发要比液化气的要大吗,这么会出现这种现象,我有点理解不了,这个问题比较复杂,希望那位师傅站出来解释一下补充一下在空载时不管全速还是怠速都正常,是不是与使用的汽油有关系,我使用的是93号汽油


该用户从未签到

发表于 5-2-2010 23:05:22 | 显示全部楼层
这是很正常的,CNG两用引擎是这样的,点火时间和气门间隙以及火花塞什么的都是为烧气设定的再加上用气久了,化油器和喷油嘴都不是很好用了.
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该用户从未签到

发表于 5-2-2010 23:07:55 | 显示全部楼层
这是很正常的,CNG两用引擎是这样的,点火时间和气门间隙以及火花塞什么的都是为烧气设定的再加上用气久了,化油器和喷油嘴都不是很好用了.

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