新车频出故障难找原因 库存车也是诱因

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用了几个月甚至几天的新车就出质量问题，经销商反复维修，找不到根本“病因”，使消费者对新车的满意度开始降低……在最近接到的投诉案例中，新车质量问题一直是热点话题，这种情况早已不是个案。

    刘女士前不久买了一辆新车，可没几天发动机故障灯就亮了，到店维修后仅间隔几天又再次出现问题，于是，刘女士再次来到4S店维修……“发动机故障灯前前后后已经修过6次。”刘女士表示，4S店到目前为止也没查明是什么原因使发动机故障灯一直反复亮。



    新车满意度开始下降

    专家指出，新车频繁出问题，导致消费者对新车的满意度开始降低，对厂家品牌建设影响严重。

    “生产成本上涨，厂家不敢轻易涨价。”专家认为，为减少成本，一些厂家不得不在产品质量上想“办法”。而“办法”不外乎减少配置或更换材料，这也直接导致被“更改”的新车质量出现问题。

    “厂家对内饰、外观做的一些改动，消费者很容易就能发现。但用料的更换即使是业内人也不一定能发现。”一位经销商表示，一辆车有几万个零件，更换一小部分问题还不大，如果大范围更换零件的用料，新车质量下降也就毋庸置疑了。

    库存车为另一诱因

    “库存时间太长的车，也容易出问题。”经销商告诉记者，新车放在仓库的时间太久也会使汽车容易出问题。采访了汽车维修专家后了解到，新车如果长期存放不用，汽车内的电线、电瓶、雨刷器和其他塑料器件等极易老化。汽车存在机械结构之间的配合，如果没有及时进行磨合，有些润滑油就会老化、凝固，从而造成机械部件磨损。“将有隐患的车买回家，日后的使用中肯定会出问题。”

    汽车分析师贾新光认为，虽然厂家对库存车有规定，一般停留两三个月后，最好对汽车进行保养，但出于成本考虑，经销商基本上都不会这样做。贾新光称，如果因为新车出现问题使消费者反复维修，不仅让消费者蒙受时间上的损失，经销商蒙受经济上的损失，厂家更会蒙受品牌美誉度下降的损失。

laoxiang21

针对您提到的情况，作为一名汽车工程师，我理解您的困惑和担忧。新车频繁出现故障且难以找到原因可能涉及到多个方面，其中包括制造过程中的瑕疵、零部件质量问题以及供应链环节的问题等。库存车若管理不当也可能成为问题的诱因之一，因为长时间的存放可能导致某些部件老化或性能下降。建议对故障进行详细诊断，追溯问题源头，并与汽车制造商或销售商进行沟通以寻求专业的技术支持和解决方案。这将有助于尽快查明原因并进行修复。