为什么新修完的油泵换完新柱塞后非常容易出现卡死现象

龙达油泵 · 发表于 13-2-2010 16:08:19

为什么新修完的油泵换完新柱塞后非常容易出现卡死现象，换新机油也没有太大用处。

liusu1860 · 发表于 16-2-2010 23:26:52

楼主给的信息太少了。
柴油机论坛的一帖子可供参考
http://www.cartech8.com/viewthre ... &extra=page%3D1

motorli · 发表于 17-2-2010 01:41:57

正常现象,一般都是配件本身质量问题,加上磨合不到位,大负荷运转就要卡住.

龙达油泵 · 发表于 21-2-2010 19:32:27

回复 3# motorli

配件都是原厂件应该没问题，难道校油泵也要磨合吗？

motorli · 发表于 21-2-2010 20:59:24

任何机械都需要磨合,国内油品质量一般,若直接大负荷运转,很容易发卡,我见过不少类似情况.

qianzhao88 · 发表于 8-3-2010 16:15:43

虽说是原厂的柱塞，但也分型号和尺寸的，型号不一样，虽然外观看不出来，尺寸还是有轻微的差别的，装上以后，冷车不明显，热车后出现卡死现象。热涨冷缩嘛
更换油泵配件，特别是柱塞，一定要找准配件的匹配代码，使用正确的配件。

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