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[讨论] 各位大侠来讨论讨论线束的故障率

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该用户从未签到

发表于 24-2-2010 18:55:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一般来说,整车线束中,发动机线束的工作环境最恶劣,一般来说故障率也最高。
有没有主机厂的人啊,像下列很常见的车发动机线束行驶1年或者2年故障率在什么水平?如:
捷达
F3
QQ
伊兰特
凯越
凯美瑞
雅阁
卡罗拉
santana
宝来
速腾
。。。。


该用户从未签到

 楼主| 发表于 25-2-2010 20:38:10 | 显示全部楼层
怎么没有人回复啊
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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-2-2010 08:35:53 | 显示全部楼层
    什么率啊?那个人能碰到率的事情啊?如果能够碰到就要召回了。
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 27-2-2010 00:19:21 | 显示全部楼层
    只有因设计和制造原因,可能造成安全隐患的缺陷,才必须强制召回
    一般的故障,是不涉及召回制度的
    没有绝对的情况,只要是产品,都有一定的故障率,无论汽车,家电,建材。。。
    但不同的厂家和车型根据质量控制状况,是参差不齐的。想了解一下大致在什么水平

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