国外的汽车车速传感器只有三根线输出，主要工作原理是什么？

S-MAX · 发表于 27-2-2010 09:27:00

国外的汽车车速传感器只有三根线输出，主要工作原理是什么？怎么检测，各个管脚都是什么功能？由于内部我还没有打开不知道内部是什么电路？

zhangxz · 发表于 27-2-2010 20:22:04

一条电源负极一条电源正极一条信号输出线

pengweisos · 发表于 27-2-2010 21:55:25

车速传感器一般内部是通过磁铁来产生信号的！你自己可以在书店的买一本汽车电子课本，还是蛮好的

hliu · 发表于 28-2-2010 10:47:24

电源、接地线、信号
一般都是霍尔传感器发生的矩形波信号，高电平5V/8V，根据车速高低，每个固定时间周期内出现的波形数量不同，信号测量方法：转动软轴（信号发生源），用示波器读取波形。

zq118183 · 发表于 28-2-2010 13:05:28

回复 4# hliu

谢谢你的解释，简单，明了

jsdx1980 · 发表于 28-2-2010 19:50:57

三根线的传感器是有源传感器。正极，负极，信号输出线

sunsnowli · 发表于 6-3-2010 23:27:43

三根线分别是电源，地，信号输出，一般是霍尔传感器，装在变速箱的输出轴上，每转输出固定的脉冲数，通过传感器和输出轴的齿数比，车轮滚动半径计算车速。也有电磁式传感器。

honghai · 发表于 7-3-2010 20:35:12

传感器是根据霍尔效应原理制成，3个接角分别是电源线，接地线，信号线。

572861 · 发表于 14-3-2010 21:44:31

能否具体说明下如何输出固定的脉冲数，谢谢！

ysrc999 · 发表于 22-7-2010 11:57:42

学习了，每天接触却没研究过

zjxieyanjun · 发表于 31-7-2010 09:36:39

能否具体说明下如何输出固定的脉冲数，谢谢！
572861 发表于 14-3-2010 21:44

如果转速恒定了，输出的脉冲数不就固定了吗？

victor2727 · 发表于 13-8-2010 09:38:37

在仪表上市如何实现的？

亨利 · 发表于 18-12-2010 12:50:51

正极线、负极线、和信号线、通过霍尔传感器输出脉冲信号，一般高电平为4V~8V、低电平为0V~0.8V，信号线输出到仪表，仪表通过单片机将输出的信号线传给步进电机。

喝不饱水的鱼 · 发表于 12-1-2011 21:26:12

正极、负极、和信号线，一般里面的那个轴心转一圈就是产生8个肪冲

bennycheng · 发表于 20-1-2011 10:34:41

车速传感器主要有电磁式和霍尔式两种，一般来讲，霍尔传感器为三根线，分别是电源、地线和信号线；电磁式一般为两根线。

[器件线束] 国外的汽车车速传感器只有三根线输出，主要工作原理是什么？