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真心求教风行景逸低速颠簸的原因

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该用户从未签到

发表于 2-3-2010 21:28:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新车才一个多月。
时速30左右车身颠簸明显,50以上消失,110至120速度段方向车身抖动,噪音大。
俺是没啥汽车方面的知识,望坛中老前辈赐教。
4S店竟给些模棱两可的回答,说是轮胎需要磨合,我也不信。
还有右前减震有液体伸出,手摸感觉像油。


该用户从未签到

发表于 3-3-2010 23:22:37 | 显示全部楼层
因为朋友有台老版风行 2.0 三菱发动机
以他那台车的配置套用一下来回答。
低速抖就怀疑 火花塞低速段点火不好
120时速噪声大就正常
减震器有油迹就是坏了,漏油。影响到车发抖。
轮胎磨合。那就难说,不过严重怀疑是否变形,跳动量太大。嗯,做一下轮胎动平衡。(高速发抖基本上是轮胎动平衡,毕竟新车的底盘 方向等一般没松动。。。)

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 楼主| 发表于 7-3-2010 09:31:05 | 显示全部楼层
回复 2# 林仔


    举人老爷,谢谢了。做动平衡时,在转动中,我发现胎面跳动明显,目测应大于6、7mm,不知可有径向允许值范围。网上只查到轮毂的是1mm一下。
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该用户从未签到

发表于 7-3-2010 23:32:45 | 显示全部楼层
大客车的轮胎动平衡校正是 50块 一个,小车大概 20块。
国产钢圈 轮胎 质量差异大,恨铁不成钢。
6-7毫米就有点。。。。。。
轮胎变形呢,跑起来有异响,很有节奏的“啪,啪”响。
车辆保持在100-110速度平稳就可以了。作为职业司机,其实我在 广深高速 跑,保持95--100时速已经够快啦,到了100-105速度90-95%的车抛在后面。其实很多小车高速路基本是90-95时速。

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发表于 8-3-2010 14:52:55 | 显示全部楼层
可能车放太长时间,轮胎变形了。
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 楼主| 发表于 9-3-2010 00:45:37 | 显示全部楼层
回复 4# 林仔



    没轮胎声,只是颠簸,像坐轿。今天刚换了右前减震,看他们拆卸操作,又翘又砸有点心疼车,但愿不再坏了。明天试一下是不是症状减轻了。
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 楼主| 发表于 9-3-2010 00:49:15 | 显示全部楼层
回复 4# 林仔


    谢谢对车速的提醒,安全第一。
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 楼主| 发表于 11-3-2010 09:35:00 | 显示全部楼层
回复 4# 林仔


    4S店说跑个7、8千后看,不行可以换轮胎。我主要是怕把别的部件带坏。还有低速时能听到金属研磨的吱吱声,与颠簸频率相同。前减震已换,会不会是后减震发出的响声。
左转向灯杆经常不自动回位,怪。好处理吗。

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发表于 11-3-2010 09:58:17 | 显示全部楼层
就是轮胎的问题,换吧。
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 楼主| 发表于 14-3-2010 22:55:04 | 显示全部楼层
回复 9# zxq00000ok


    4S店答应过7、8后换,先跑跑看,晕。
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