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康明斯M11-420请教

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该用户从未签到

发表于 4-3-2010 21:00:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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康明斯M11发动机怎样调整气门间隙和喷油器摇臂间隙?
空压机皮带轮上有1-6tc,a,b,c四个记号,请问调整时以哪一个为主?
谢谢!


该用户从未签到

发表于 5-3-2010 08:45:45 | 显示全部楼层
A标记对准指示箭头,1 号气缸的进气门和排气门必须关闭。1号汽缸的喷油器柱塞必须处
于其行程的底部位置。如果这些条件不正确,则必须要检查6号气缸。检查该气缸的喷油器和气门,确保进气门和排气门摇臂能用手发出卡嗒声或推管能转动自如。
气门间隙
使用塞尺测量跨接压板与摇臂杆推面之间的间隙,测量并记录进气和排气间隙,如果气门间隙不符合技术规范,必须进行调整。


喷油器间隙
从喷油器行程测量组件上安装千分表和支架,使千分表的加长端处于喷油器摇臂顶部,待检查气缸套筒的正上方。

牢固地拧紧蝶形螺钉1并压下螺栓2和3。
必须拧紧所有调整螺钉,以获得精确的测量。
千分表加长端必须落在套筒正上方的摇臂上。如果没有,可能造成读数不正确。
松开蝶形螺钉3,然后相对喷油器摇臂降下千分表,直到完全压缩气门杆。
升起千分表大约12.7mm,然后拧紧蝶形螺钉3,使千分表固定入位。

警告:喷油器柱塞处于弹簧张力之下。不得使用工具滑动,否则可能会导致严重的人身伤害。
驱动喷油器柱塞三或四次,确保从喷油器总成内排出燃油,使摇臂缓慢回位,防止损坏千分表。

再次驱动摇臂,保持喷油器柱塞在其行程的底部,同时设置千分表处于零位。
缓慢释放执行器,然后检查千分表行程,记录测量值,如果喷油器设置不符合下面列出的技术规范,必须进行调整,参考此程序调整步骤。


如果发动机装备有发动机制动,应检查制动活塞的间隙,

安装摇臂室盖。

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 楼主| 发表于 5-3-2010 18:17:30 | 显示全部楼层
麻烦再问一下,1-6 tc对准箭头时是不是活塞在上止点位置,而调整时所用的a,b,c记号对准箭头时活塞不是处于上止点位置
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该用户从未签到

发表于 5-3-2010 20:58:12 | 显示全部楼层
你可以根据1  5  3   6   2    4点火顺序来调对ABC

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