看书的时候有个对曲轴的要求就是曲轴的质量应尽量的小，原因

听涛者 · 发表于 4-3-2010 22:02:36

在看书的时候有个对曲轴的要求就是曲轴的质量应尽量的小，自我感觉质量小惯性会好，还有没有别的原因呢，请各位高手赐教，小弟在这先谢过了，最好来点理论解释谢谢

denglly · 发表于 25-3-2010 20:39:49

我的理解是，第一符合发动机轻量化的要求。同时质量小，转动惯性力产生的矩也就小了，主轴承的负荷的也就会减小。对于对扭振是否会产生影响我也不是很清楚。

追书人 · 发表于 26-3-2010 22:30:21

减小转动惯量！

bobmarly7758 · 发表于 29-3-2010 21:10:55

只是减少惯性，使发动机油门响应更好，同时可减轻做功时连杆的符合，连杆可以更苗条，连杆重量轻，共振自然小，曲轴本身是和振动没关系的，主要是上述的连带效果。做汽车高端改装的往往要更换钛合金连杆，锻造活塞，曲轴轻量化切削，然后进行万转平衡测试！其另一个目的就是可以用银子博得高转速！！！！！！

yu_hy3311 · 发表于 30-3-2010 10:18:12

我个人认为，控制曲轴的质量主要有以下几个方面的考虑：
1、符合轻量化设计；
2、提高发动机的共振频率；
3、减轻主轴承的负荷。

kk4414 · 发表于 31-3-2010 22:05:01

主要是轻量化设计，自身负荷小，转速来得快。减小主轴承的负荷，像本田那些高性能发动机比较注重这点。

水上山影 · 发表于 1-4-2010 23:29:02

提高有效功率的输出

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