什么时候会发生车轮抱死

傻小子 · 发表于 9-3-2010 22:25:40

是否当制动片完全将制动器压死后，车轮就会出现抱死现象？

zhoufy · 发表于 14-3-2010 15:12:21

抱死是地面的附着力不够，使车轮拖滑。像汽车在冰面上制动那样

BAO · 发表于 17-4-2010 19:56:41

由制动力系数和滑动率系数关系可知，当滑动率系数在100%的时候，附着率系数接近零，就会发生前轮抱死失去转向能力，后轮侧滑的现象。

kkio · 发表于 19-4-2010 09:16:15

ABS失效的时候

cap · 发表于 19-4-2010 10:42:46

了解了。哈哈，真值了，谢谢各位老师

haitaoli · 发表于 27-4-2010 11:40:48

还是说的不清楚啊

yangqoo · 发表于 11-5-2010 20:29:02

附着力不足，而制动力过强就会出现抱死

鹰王 · 发表于 11-5-2010 23:00:00

内容:再没有abs的汽车制动时，地面制动力随着制动器的制动力增加而增大，当达到对应的附着力时，不再增大了，而制动器制动力还会增加，这时车轮就会出现车轮拖滑现象，即抱死。

yf5210521 · 发表于 12-5-2010 09:15:24

现在的汽车都有ABS，抱死的情况很少出现吧？

SuperMice · 发表于 12-5-2010 13:52:57

制动力过大时暴死

傻小子 · 发表于 1-11-2010 16:38:54

牛逼的很啊

jasonbao · 发表于 9-11-2010 12:32:23

现在的车基本很少出现暴死的情况！

851465292 · 发表于 11-11-2010 22:09:03

把abs拆了猛踩刹车

aikcn · 发表于 24-3-2011 21:26:32

制动器制动力大于地面附着力的时候，地面制动力就不能再克服制动器制动力使车轮旋转，此时抱死！

469213446 · 发表于 25-3-2011 21:54:46

汽车在非制动状态（滑动率为0）时，制动附着系数为0 ；在制动状态下，滑动率达到最优滑动率时，制动附着系数最大，在此之前的区域为稳定区域，之后，随着滑动率的增大，制动附着系数反而减小，汽车侧向附着系数也下降很快，当汽车滑动率为100%时，侧向附着系数为0，也就是说汽车不能承受侧向力，从而出现车轮侧滑也就是抱死

什么时候会发生车轮抱死

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