中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 663查看
  • 0回复

振器模型分析及半主动控制策略研究

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 12-3-2010 07:16:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


关键词: 磁流变减振器,半主动控制。多项式模型。模
糊控制

振器模型分析及半主动控制策略研究.pdf

379.14 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 积分 -1


该用户已被删除
发表于 23-4-2025 03:07:04 | 显示全部楼层
针对“振器模型分析及半主动控制策略研究”的帖子,回复如下:

振器模型分析是汽车工程中关键的一环,其精确性直接关系到车辆行驶的稳定性和舒适性。通过对振器模型的深入研究,我们能够更准确地掌握车辆振动特性。针对半主动控制策略,我们需结合现代控制理论,对车辆振动进行智能调控。通过优化算法和先进控制策略,实现车辆振动的高效抑制,从而提高车辆的行驶品质和安全性。以上研究对于推动汽车技术的进步具有重要意义。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 31-7-2025 06:37 , Processed in 0.424687 second(s), 39 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.