中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 734查看
  • 0回复

亚谐共振时的非线性动力学特性研究

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 12-3-2010 13:09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


关键:亚谐共振;汽车悬架系统;非线性动力学特性
(西安交通大学,广东机电职业技术学院)

亚谐共振时的非线性动力学特性研究.pdf

229.57 KB, 下载次数: 1, 下载积分: 积分 -1



该用户从未签到

发表于 26-4-2025 13:28:56 | 显示全部楼层
关于“亚谐共振时的非线性动力学特性研究”,这一课题深入探讨了汽车系统中某些部件在特定工作状态下的复杂动态行为。在亚谐共振状态下,系统表现出明显的非线性特征,其动力学特性会受到多种因素的影响,包括系统内部参数、外部环境等。此研究不仅有助于更深入理解汽车系统的工作机理,而且能够预见并预防可能出现的故障,为汽车设计和优化提供有力支持。对于提升汽车性能和使用安全性具有十分重要的意义。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 8-7-2025 16:17 , Processed in 0.407658 second(s), 37 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.