请问各位自卸车液压系统中的车厢举升油缸两个接口如何处理？

好友007

请问各位自卸车液压系统中的车厢举升油缸两个接口如何处理？
在工作时：车厢举升油缸只有无杆腔接通压力使车厢升起，而车厢下落时是依靠车厢的重力作用使油缸回收。所以我想那么有杆腔的接口是接入系统中呢？还是不接？
我有个想发能否将气缸中用的消音器接入有杆腔啊，这样既能保证通过空气防止油缸回收时形成真空，又能防止灰尘进入油缸内。不知道能不能请各位指教啊？

zhenhuac_ky

可以，主要看过滤器流量吧

laker860614

缸没用对吧，双作用的一半用于有动力下降功能的，只依靠重力下降的用单作用油缸即可。

真好样

如果自卸泵有空气进入！就顶不上来！更谈不上会有空气进入油缸！

黑白无常

应该是双作用的缸吧

sywt44

自卸车是靠厢体自身重量下降的。前举油缸只有一个油口，中举的油缸两个油口，其中一个为低压，因为是活塞油缸。