试论汽车轮胎的保养与维护

yangcheng

试论汽车轮胎的保养与维护
汽车轮胎对行驶安全性起着十分重要的作用。文中主要介绍了汽车轮胎保养与维护
的前提，研究和论述了汽车轮胎保养的手段、汽车轮胎的正确维护方法及维修技巧。
轮胎是汽车行驶系的一个重要组成部件。按其
内空气压力的大小，可分为高压胎、低压胎和超低压
胎；按其有元内胎，可分为有内胎轮胎和元内胎轮
胎；按胎体帘布层结构，分为斜交轮胎和子午线轮
胎。现代汽车都采用充气式轮胎。
轮胎安装在轮毂上，直接与路面接触，其功能是
支承汽车的质量、承受路面传来的各种载荷的作用；
与汽车悬架共同缓和汽车行驶中所受到的冲击，并
衰减由此而产生的振动，保证汽车有良好的乘坐舒
适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着
性，提高汽车的动力性、制动性和通过性。由此可
见，汽车轮胎对行驶安全性起着十分重要的作用，对
它进行合理使用、正确维护及有技巧的维修和处理
非常必要。
1 汽车轮胎保养与维护的基本前提
1．1 按额定负荷均匀装载
摩擦力与轮胎负荷成正比，故超载使轮胎负荷
加大，则轮胎磨损也大，使轮胎行驶里程减少。超载
还会使胎侧曲挠变形增大，轮胎肩着地，造成胎面边
缘不均匀磨损；经常超载将造成轮胎的不正常磨损；
前轮定位角会随汽车超载的不同程度而变化，超载
会使车轮内倾发生变化，改变转向轮外倾角，破坏与
km／h这一临界速度时，滚动阻力急剧上升，出现驻
波现象，轮胎周缘不再是圆形而呈明显的波浪状态，
功率损失增加，耗油量大幅度上升。因此，以滚动阻
力相对较小的中速行驶，节油效果十分明显。

转向轮前束的匹配关系，使车轮产生侧滑，从而加剧
轮胎的磨损。当轮胎负荷超过20 时，轮胎行驶里
程将降低35％ ；当轮胎负荷超过5O％时，轮胎行驶
里程将降低59 。此外，载荷过大时，轮胎产生剧
烈的径向变形，使侧偏刚度下降、侧偏角加大，只要
受到侧向力的作用，车轮跑偏程度就会加大，影响汽
车的操纵稳定性。
1．2 坚持中速行驶
超速行驶不但不利于安全行驶，而且由于轮胎
线速度的提高和单位时间内转动次数增加使胎内摩
擦，轮胎与路面的摩擦加大，随之产生的热量增加，
轮胎温度和气压升高，从而加速内外胎的磨损。超
速行驶汽车转弯时，产生的离心力加大，引起汽车侧
滑，加剧胎冠的磨损。行驶条件越差，超速行驶时磨
损越大。
试验表明，轮胎磨损与车速成正比。汽车以6O
km／h的速度行驶时，轮胎磨损为正常状态；以7O
km／h行驶时，轮胎磨损开始加剧，轮胎行驶里程与
60 km／h相比下降30 ；当车速达到100 km／h时，
轮胎行驶里程将下降70 。由此可见，车速对轮胎
寿命的影响是相当大的。试验还表明，汽车等速油
耗在中速时最低。因此，为了更加安全、省油和延长
轮胎使用寿命，必须坚持中速行驶。

汽车学习者

学习了，只是希望有高手在操作细节上给一些建议。