发动机曲柄连杆机构动力学仿真研究

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我傻了啊哈

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发表于 16-3-2010 11:09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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基于多刚体系统动力学相关理论,建立了发动机曲柄连杆机构动力学数学模型,并利用matlab软件编制了计算机仿真程序,得到了曲柄连杆机构各运动部件的运动规律及受力,为曲柄连杆机构的优化设计奠定了基础.

河北工业大学学报 , Journal of Hebei University of Technology, 编辑部邮箱 2004年 06期
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发动机曲柄连杆机构动力学仿真研究.pdf

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