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~~ 急 ~~请教高手奔驰S600 V12发动机怠速抖动故障?

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该用户从未签到

发表于 16-3-2010 19:59:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天我们厂里来了一辆2001年的奔驰S600发车以后怠速抖动厉害。 用车博士2600   读出来的故障是;(1)触媒转换器故障。 (2)10缸缺火,触媒转换器故障。(3)11缸缺火,触媒转换器故障。  我们把火花塞7,8,9,10,11,12缸火花塞全部从新换了,但发车之后故障依旧。 我们之后又测了油压,也没问题。我们现在怀疑是不是 点火线圈坏了但又不感轻易决定,那个东西太贵了,还没现货。   
                                           请哪位高手知道的赐教!!!提前多谢了!


该用户从未签到

发表于 17-3-2010 22:20:28 | 显示全部楼层
请问火花塞为什么要换呢?没发现火花塞被击穿吗?可能就是三元催化器坏了,建议先洗套油路看看
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该用户从未签到

发表于 17-3-2010 23:46:11 | 显示全部楼层
你把点火线圈调换一下,再看看故障怎样。这种情况应该点火线圈问题咯!
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该用户从未签到

发表于 18-3-2010 12:54:35 | 显示全部楼层
可不可以发送发动机的数据流上来呀。
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该用户从未签到

发表于 18-3-2010 12:56:40 | 显示全部楼层
你测的油压是多呀,你可以拔一边的点火脑,如果有一边没有断火,会动一样平稳到你感觉不到只有一边在工作

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该用户从未签到

发表于 19-3-2010 20:58:41 | 显示全部楼层
我先回答 1楼的   火话塞是有点问题了但不是很大我们为了确定问题就换了新的  是白金的,喷油嘴我们还是把它拆下来了再清洗的    之后我们又把那三个缸的三元催化拆下来也检查了 也没有堵   而且还发了车   还是一样的故障  。   左右的点火线圈  对换不了的   左右是不相同的,    5楼   油压好想是3点几KP     反正就是蛮正常咯
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该用户从未签到

发表于 19-3-2010 21:04:12 | 显示全部楼层
我们现在大概判断是 那三个缸的点火线圈  坏了      正在准备把那边的点火线圈从新换新的     看行不行       这一不行就只有到4S 去请那里的技术总监了
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该用户从未签到

发表于 20-3-2010 02:26:14 | 显示全部楼层
我就是奔驰四S店的
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该用户从未签到

发表于 20-3-2010 02:28:34 | 显示全部楼层
有没有量过放油量一分钟多少呀。还有,一点很重要,是不是加了93#的油呀。
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该用户从未签到

发表于 20-3-2010 02:30:29 | 显示全部楼层
376929282这个是我QQ,很乐意交流下。13751437487是我电话。
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发表于 20-3-2010 22:12:56 | 显示全部楼层
今天查了一下资料,发现137的发动机的点枢脑,和点火脑设计有问题,你把点火脑拆下来试下点火能量够不够,和有没有跳火
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该用户从未签到

发表于 31-3-2010 21:21:02 | 显示全部楼层
从你的测量和现象分析,问题应该在点火线圈上,这是奔驰典型自我主动断油,导致催化转换器错误记忆码,测量你怀疑的线圈电阻
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该用户从未签到

发表于 1-4-2010 15:57:53 | 显示全部楼层
个人综合上述考虑,是否是进气歧管垫漏气造成的。
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发表于 3-4-2010 22:28:09 | 显示全部楼层
如果是漏气加油应该没有抖动的现象,  急加油是否正常。
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该用户从未签到

发表于 8-4-2010 22:20:57 | 显示全部楼层
氧传感坏了吧?
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