请教关于巡航，CRUISE的控制逻辑流程，就是一个字－看不懂

q222222_0 · 发表于 17-3-2010 22:40:42

最近在看CRUISE的控制逻辑流程，就是一个字－看不懂
严重缺乏相应知识，只是想这里很多人做车辆标定或者系统设计，看看有高人能帮我整理一下脉络吗？
请见怪勿怪？
此致
敬礼

daniel99 · 发表于 29-3-2010 15:42:31

先把控制逻辑流程发上来看看，你看不懂不代表别人看不懂

q222222_0 · 发表于 29-3-2010 19:43:01

只是想吸收控制逻辑的基本设计思想，自己去研究理解各个部分为什么跳来跳去的，资料是发不了的

lisim51 · 发表于 29-3-2010 22:35:50

我给你说说丰田是怎么做的吧。现在美国的车都基本标配了自动巡航系统，因为在美国高速公路的路况要比国内好的多，所以还是比较常用的。我知道的丰田的这款车将自动巡航做到了ECM里面，在车速在30迈以上才可以启动巡航。巡航的控制按钮就是一些电阻做的开关，主要有启动，resume，加减速度等功能。踩刹车可以取消巡航。如果要做巡航的话，应该有ETCS系统。就是电子节气门控制系统。如果没有这个系统的话你就没法控制了。希望对你有帮助

jsdx1980 · 发表于 30-3-2010 00:16:11

不懂话的说明控制原理你还清楚。控制原理就三个字母“PID”，至于PID是什么控制，你可以自学下。

q222222_0 · 发表于 30-3-2010 19:42:13

回复 6# jsdx1980

这个就不要你教了，PID基本逻辑是吗明白的，
那位高人对于各个模式也就是各个相关CUISE解除恢复的参与控制部分大致有概念

xxxcc168 · 发表于 15-4-2011 23:00:56

逻辑流程呢？

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