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玉柴高压共轨发动机

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该用户从未签到

发表于 18-3-2010 18:28:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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玉柴高压共轨发动机温度达到80度以上转数只能达到1600再也上去,只有熄火再打车,就OK了,再跑一会故障以旧,再打车,又OK了

该用户从未签到

发表于 18-3-2010 19:55:38 | 显示全部楼层
请注意检查下水温传感器,还有燃油滤清器!
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  • TA的每日心情
    奋斗
    19-6-2015 19:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-3-2010 21:41:26 | 显示全部楼层
    具体到达多少度就转速上不去了啊。在发动机标定时,有张MAP图,是防止水温过高的一张MAP,当水温高到一定程度时(一般设置95度),就开始限制循环喷油量,水温越高油量限值越厉害。另外一方面就是OBD故障的处理方式。当出现OBD故障时,通过标定会限制轨压,油量。
    综上所述 你的问题可能是:
    (1)燃烧不正常造成后燃,发动机热负荷过大,过热限值MAP就会减少喷油量,所以转速上不去
    (2)可能是水温传感器或者其他传感器出现OBD故障,进而造成限油的。
    具体什么原因,可以通过标定软件分析。你的机器是BOSCH系统还是DENSO系统啊。

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    该用户从未签到

    发表于 19-3-2010 20:24:22 | 显示全部楼层
    发动机过热保护了
    把水温传感器拔掉时下就知道了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    19-6-2015 19:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-3-2010 21:43:04 | 显示全部楼层
    拔掉是不可以的。拔掉水温传感器属于故障,会出现故障模式,此时油量是受到OBD油量限制。所以此时只能用故障诊断仪检查是否存在水温传感器故障或者是其他故障。一般水温传感器存在三种故障模式:(1)水温过高(2)水温过低(3)水温不可信。

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