车轮的偏置距

zaho910

关于车轮的偏置距，是如何定的？国标有无标准？当轮胎大了，车轮的偏置距应该要相应更改吧？谢谢！

fangqiwan

轮胎偏置距，对汽车的回正性及制动稳定性都有相关的影响。但由于汽车受力复杂，个人还说不上量化的数据；
轮胎大了，偏置距理论上应相应调整，但一是由于轮胎大的有限，另，若按偏置距相等则轮胎相应的外移，与翼子板的空间还需校核。另一方面，轮胎大了，也需对最大转角做

lengdiao920

这应该涉及到稳定性都一些参数问题，包括前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾，每个车型这些参数不大一样，这个还是到专业的4S店进行调校，否则会涉及安全隐患和轮胎都使用寿命

zt2365

车轮偏距的变化，会影响到轮距、转向梯形特性、轮辋的受力状态等变化、转向节受力状态、轮毂轴承受力，可能会引起轮胎异常磨损或受力部件的损坏、使用寿命降低等问题，应得到原设计者的认同才能改变轮胎偏距。

sunrainer

除了楼上各位所述，还和胎间距离有关系（针对装双胎），有国标GB9473

yuleima

老大说的是刚圈的偏距吗？

cymail2002

l楼主说的车轮的偏置距有两个概念，好像表达的不是很清楚，一个是轮辋的安装偏距，一个是主销偏移距。如果轮辋的安装偏距不变，使用大轮胎时，前轮的一些定位参数是不变的，例如内倾、外倾等，但是这时主销偏距矩是减少的，由主销偏移距引起的回正力矩也是减小的，但不一定就会影响回正性能，因为轮胎的侧偏刚度等特性也会有变化。如果主销偏移距不变，这就要适当增加轮辋的安装偏距，这时候前轮距就发生了变化，会带来很多预想不到的问题。所以建议不要轻易地更换不通用规格的轮辋。

bluexcel

车轮偏距即轮毂的偏距，是指轮毂的安装孔内侧面（固定面）到轮毂中心线的距离。通俗的说偏距就是轮毂用来上螺钉的面（紧固面）到轮毂中心 线的距离。
零偏距就是两个面重合，正偏距就是固定面靠外，正偏距的轮毂常用见于前驱和部分后驱车型。
负偏距就是固定面比轮毂中心线更靠 里（即靠近制动系统），
那些“大碗”型的轮毂多属负偏距。
因此车轮 毂的偏距不对，会导致吃胎、胎壁磨损、妨碍转向，对安全性产生严重影响，
也就是说：正偏距越大，轮子越靠里；负偏距越大，轮子越往车身外凸。

merlyn

国标有规定

hanmamotuo

主销偏移距是根据所选配轮胎、轮毂设定的，不应随意改换轮胎型号，否则影响操纵性能。