别以为你是老司机！今后的车你不会开！

村里村外那点事

眼看着油价一天一天涨上去，这几年出的新车也就都奔着节能、清洁、低油耗的方向去发展了。各家都有自己的独门秘笈，真正用起来也是五花八门。最直观的反映，就是汽车设计上的变化。

从老爷车向现代汽车过渡的产物

一方面要空气动力性好，一方面又要保证车内的空间。这看似是有些矛盾的要求，在近几年的掀背趋势下也得到了解决。节能减碳的压力持续增长，而我们也看着油价的账单而发愁。小排量和清洁能源车于是成为很多人的购车选择。大多数人只是每天在城市里往返于公司和家里，买一辆占地9平方米大多数时间只会坐1个人的2吨重的钢铁怪物，着实不合算。
小一点如何？
就算是比较小的A级车，其车长也要在4.3米以上。如果只是个人出行的代步工具完全没有必要这么大。减掉后排座椅，将车长缩减至2.5米，就能多出一倍的停车空间。伴随着长度的缩短，车身宽度也可以变窄（这个可以参见“挎子”，同样是两个人，你看人家多省地）

“挎子”婚礼，两个人刚刚好

车身小了重量也就大大的减轻了，随着近年来燃料电池、电力驱动技术的发展，制造出成熟的城市普及型电动汽车毫无问题。何况是缩减了体积的微型车，小型的电池组即可驱动。雪佛兰Volt作为增程型电动车的代表，其电池组的体积已经得到了大规模的缩小。用这种技术制造出微型的电力车，也可以保证它良好的动力性能。在城市道路上行驶的电力车和公园里的游览电瓶车是两个概念，对动力性能、安全性能、操控性能的要求都要高得多。

日内瓦车展上的Volt，用它的电力系统开发微型车毫无问题

既然说到了安全和操控，那就一定要提到现代汽车的安全之神——三点式安全带。这种安全设备问世半个世纪以来挽救了无数人的生命。在未来的微型车上它将继续发挥作用——但只是出于习惯为乘员提供心理安慰。微型车将舍弃大部分现代汽车为了安全而背负的负担——安全气囊、防撞吸能结构、高强度而笨重的骨架等等。因为更聪明的车载电脑系统将会接管“驾驶”这种事情，它将学会自己判断路况，调节车速，与周围的车辆保持安全距离——撞车这种事，几乎再也不可能发生了。不仅是微型车，也许再过20年所有的汽车都会有这样聪明的大脑——人们唯一的损失是，大多数人不用再花很多精力学车了。

国外设计师的微型车畅想，你觉得如何呢？

除了电力驱动技术，人类还可能发明出其他更清洁，更高效的驱动方式。驱动方式的变革带来的是汽车设计的变革。内燃机发展的一百多年里，汽车经历了后置、中置、前置发动机的变化，而每一次变化都使汽车的外貌发生巨大改观。你想20年后开上什么样的车？抛掉你现在的驾驶观念尽情想象吧！

大石头

这不就是传说中通用要出的款式么，确实是太可爱了，我就想知道它的速度这些如何

iherpin

当梦想照进现实，梦里这车我能开

cinsx

这车还需要很长时间掌握

bmuox

何时出现还不一定了

弟弟的鱼

我喜欢电动汽车哟。环保。。

预约的人

好吸引人也。。什么嘛。。

还有梦

回头率真是高啊。

香烟与火柴

路过，顶一下微型车

天空～宝@贝

各种车适合不同的需要吧。

酷盖不帅别爱

三轮摩托 让我想起了以前

我也要闹绯闻

现在车的发展真的好快奥

残缺的记忆00

这个方案什么时候才能实现呢？

敏锐的理论

我们都很期待。

ZWWLXH123

未来老司机不会开新车，很正常；但现在的新车设计的理念是尽量让不会开车的新人类享受着开车的乐趣。