转子发动机的缺陷

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转子发动机有诸多优点.尺寸小重量轻,震动噪音小.可是也有很多缺点和诸多局限性.首先其生产成本很高,生产加工精度要求极高,材料的要求堪比航空材料.固应不能广泛推行.再者其功效也让人止步于此,在燃烧室燃料的做功是直接面对弧面,会使其做功不能直接释放.由于燃烧室空间原因,会让燃烧后的功效的得不到绝大部分的释放就会随转子的转动使其功效快迅降低.这款发动机的低速扭力不敢恭维,只能作为高速机器使用.所以油耗较高固使用成本高.在者维护问题,高速机的磨损的快,而且转子直接面对缸壁,磨损多了就只有换转子,那个代价是多大啊,不像活塞机换套活塞环就行才多少钱啊.转子磨损了缸壁一定也有磨损吧,就换新转子其配合间隙也不可小视,再说燃烧做功是直接面对弧面,其动力一定会大打折扣.个人有点一次性机器感觉.以上权属个人意见如有不对请大家指出,谢谢.

有么玩么

随着材料和技术的进一步优化，前景不是没有啊

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回复 3# 有么玩么


    技术和材料现在就能满足，但是成本太高。希望有新的可替代的材料出现

slittfa

有一定道理，但前景还是很乐观的

天外飞砖

有一定道理，但前景还是很乐观的
slittfa 发表于 7-4-2010 22:52

    乐观什么呀！转子发动机什么时候发明的？看看今天有几个车装了转子发动机？

lazybones

转子发动机的关键问题是燃烧室气密，而不是材料或工艺。由于原理上转子尖角处只能采用一道气环，相邻两燃烧室间窜气大，而传统发动机一般至少设2道气环。火花塞伸入燃烧室的开口是相邻两燃烧室间窜气的另一处所。虽然转子发动机动平衡极佳，结构紧凑，但由于气密不佳，燃烧效率低，从而制约了其应用。

坚强的公子

前景一般