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请高手解答一下“超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响”

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该用户从未签到

发表于 29-3-2010 16:21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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希望有一个清楚地解释谢谢了


该用户从未签到

发表于 30-3-2010 19:39:43 | 显示全部楼层
未命名.jpg
上图是一汽车的功率平衡图,图上为不同主减速器传动比i01,i02,i03,且i01<i02<i03,所确定的发动机功率曲线1、2、3。
在主传动比为i02时,阻力功率曲线正好与发动机功率曲线2交在其最大功率点上。而装有另外两种传动比的主减速器,发送机功率
曲线1、3与阻力功率曲线的交点均不在最大功率点,且最大车速均小于曲线2的最大车速,所以传动比选择到汽车的最高车速相当
于发动机最大功率点的车速时,最高车速是最大的。
当主传动比为i01时,发动机功率曲线在曲线2的右方,汽车的后备功率也比较小。即发动机的动力性差,但发动机的功率利用率高,
燃油经济性较好。
当主传动比为i03时,发动机功率曲线在曲线2的左方,汽车的后备功率较大,即动力性较好,但燃油经济性较差。
因此,使用超速档时汽车的动力性较差,燃油经济性较好。
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该用户从未签到

发表于 30-3-2010 19:41:53 | 显示全部楼层
我也正在学习中,希望互相帮助呀
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