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[设计匹配] 如何进行排气歧管螺栓校核?

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该用户从未签到

发表于 29-3-2010 22:11:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位:校核排气歧管螺栓一般需要考虑哪些载荷?我觉得要考虑排气背压、热膨胀还有增压器等附件的重量,但不知道如何进行计算热膨胀效应,是通过有限元软件模拟还是有什么经典计算公式?另外,我觉得附件的重量在静止情况下影响可以忽略,在发动机运转或产生振动的情况下才需要考虑,如何获得这些附件的振动加速度?
另有请教:排气歧管螺栓在概念设计阶段需要校核哪些内容?在布置阶段又需要校核哪些内容?简单的说,就是如何进行排气歧管螺栓校核?

该用户从未签到

发表于 5-4-2010 22:14:59 | 显示全部楼层
有限元分析可以用于模拟紧固排气歧管的所需的紧固力、所需螺栓的数量及布置(具体如何计算我也不是很清楚)
至于发动机振动,一般附件的振动加速度要求在30g以下。
另外单说螺栓的校核按照其强度等级(在考虑温度影响),取螺纹有效断面径就是能够知道其能承受的力是多少了吧?

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