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[发动机台架] 自然吸气发动机台架功率修正

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该用户从未签到

发表于 30-3-2010 14:38:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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自然吸气发动机在台架上做试验,有个功率修正系数。请问有这方面的高人给讲解下??1.6、1.8、2.0是一样的吗 ?


该用户从未签到

发表于 4-4-2010 22:08:40 | 显示全部楼层
试验的时候,监测环境的“大气压力”“进气干温”“进气湿温”,然后按照GB/T 18297-2001的国标中的公式进行计算,其中根据干温和湿温,查国标附录,和附录上的公式进行计算!
修正系数对汽油机修正功率和扭矩,对柴油机修正燃油消耗!
修正系数的作用是,当试验环境不同时,做出的性能肯定不同!所以要将数据修正到一个标准状态,这样的数据才有可比性!

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发表于 7-4-2010 22:28:57 | 显示全部楼层
修正系数,主要是把测试条件,修正到标准环境下,这样在不同海拔、不同时间测试的数据,统一到标准环境下,数据才有可比较性。
和发动机排量无关系,主要是大气的温度、湿度、当地大气压力有联系。

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发表于 8-4-2010 22:01:54 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 17-4-2010 23:25:36 | 显示全部楼层
跟温度,大气压力,湿度有关
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发表于 19-4-2010 23:51:18 | 显示全部楼层
有机会看看内燃机原理
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该用户从未签到

发表于 18-7-2011 23:00:16 | 显示全部楼层
对于一个试验人员来说,国标是最基本,最基础的东西,因此没事看看国标对自己还是帮助很大恶。
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