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汽车用焊接方螺母是如何进货检验的?

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该用户从未签到

发表于 31-3-2010 14:15:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车用焊接方螺母是如何进货检验的?
焊接方螺母一般的大小有:M5、M6、M8、M10、M12、和 7/16“的。
对于焊接螺母的螺牙部分是否合格,
请问有什么检测方法?
GB中只有保证载荷的要求,
我司现在有扭力扳手,是否可以用8.8级的螺栓来通过扭力扳手反向检测螺母的最小破坏扭矩?
如有,各螺母的数值是多少?
是否借有参考一下!
谢谢!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 1-4-2010 11:14:57 | 显示全部楼层
怎么没人接呀!!!!
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 3-4-2010 13:38:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 creekzl 于 3-4-2010 13:39 编辑

楼上的,你的数据要求是为了测量的螺母本身的螺纹吗?
而不是点焊后的最小剥离扭矩呀!
是这样的吗?
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该用户从未签到

发表于 5-4-2010 16:25:54 | 显示全部楼层
螺牙不是可以用投影量测Pitch值吗?
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该用户从未签到

发表于 25-7-2010 10:33:03 | 显示全部楼层
焊接螺母的进货检验因做以下项目:
1、外形尺寸,特别是焊脚,因为影响到焊接质量;
2、螺纹精度,受螺纹塞规检测,标准规定为6G,因为焊接螺母焊在车身上都要经电泳处理的,所以内螺纹一般需预留间隙,当然有的客户也有用6H;
3、机械性能,螺母的机械性能主要是做保证载荷试验,以确定强度是否符合标准;
4、材质化验,主要是控制含碳量,当然也要控制硅、锰、硫、磷,以保证可焊性。
  焊后用扭矩扳手检测拨离强度,实际是检测的焊接质量,而不是螺母本身的质量。

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该用户从未签到

发表于 2-8-2010 22:17:21 | 显示全部楼层
6L很专业,说的都是专业术语啊
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