Quattro全时四轮驱动

chaoguoniubi

Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL在必要时，将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。25年前，奥迪的工程师以quattro®全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。如今，有1/4的奥迪客户在各种行驶状态中信赖quattro®全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性。进一步了解这种卓越驱动概念的性能和技术。原理并不复杂：四个制动器确保更加出色的制动效果，四个驱动轮同样实现更加出色的加速度和更高的转弯稳定性。奥迪quattro®全时四轮驱动是对这种基本物理原理的系统化应用。然而，这并非全部：视行驶状态和路面而定，quattro®全时四轮驱动技术也在前轴和后轴之间持续地分配驱动力。特别是在湿滑路面，这意味着更加出色的牵引力和安全的行驶，即便在两个驱动轮都失去抓地力的情况下。

落叶纷飞

Quattro全时四轮驱动是一项先进的驱动技术，为驾驶者提供卓越的操控性和稳定性。此系统通过独立控制每个车轮的动力输出，确保在各种路况下都能实现最佳牵引和稳定性。在湿滑、干燥、弯曲或直线道路上，Quattro全时四轮驱动都能提供出色的操控感受和安全性。此技术广泛应用于高性能车辆，使驾驶者在不同环境下都能享受卓越的驾驶体验。总之，Quattro全时四轮驱动是汽车工程中一项重要的技术突破，为驾驶者带来更高的安全性和驾驶乐趣。