02年宝来1.6AT自动变速箱不跳档

davylmx · 发表于 8-4-2010 09:28:26

求助，我的车今天加速不跳档，刚启动的时候好像就一直是二档，一定要加到4100转左右才跳到三档，再怎么加速都不进4档了。速度开到70码，发动机转速差不多都要到4000转了。有谁知道是什么原因啊。问了几家修理厂，有的说是波箱油压不够，有的说是摩擦片不行了，有的说修下要三四千，有的说要六七千，感觉都很不负责任，检查都没检查就妄下结论。网上查了一下，好像这种情况大多是因为温度传感器或者转速传感器的原因造成的，机械故障的几率很小。有谁遇到过类似的情况，你们是怎么解决的？

wangxingong · 发表于 8-4-2010 12:47:26

还差一个车速传感器信号吧？

davylmx · 发表于 10-4-2010 08:35:48

去4S查了是车速传感器和转速传感器无信号。我觉得换两个传感器就应该可以了，4S一定要换两个线束，加上变速箱油和滤网，人工费，报价4800块，真黑啊

dazhongqixiu123 · 发表于 16-4-2010 20:21:40

机械故障

福特在线 · 发表于 16-4-2010 22:24:09

你可以去一些专修自动变的地方，看下，应该不是大问题，先做个失速试验，再看看油路油压，还有变速箱油质

davylmx · 发表于 17-4-2010 12:40:02

回复 5# 福特在线
楼上的大哥，失速实验怎么做啊？

173061440 · 发表于 17-4-2010 21:02:13

换油看一下电磁阀

杨杨一修 · 发表于 17-4-2010 21:32:36

看看油好着吗

啊宝 · 发表于 18-4-2010 19:06:34

这个问题很简单先用解码仪读有没有故障码如果有看看是否是好的如果是好的再做失速实验读变速箱的各个数据看看是否超出标准值如果都一切正常的话估计原因就在机械上了拔出油标尺闻闻变数箱油油没有摩擦片烧焦的味道

啊宝 · 发表于 18-4-2010 19:08:33

希望我的意见能帮助到你

udbje99402 · 发表于 18-4-2010 22:23:58

这种车我也修过几台都车速传感器和转速传感器
是这个地方出问题多，不过你去4S
店他们一定会要求你换波箱线束的，这是为了防止线束老化电阻过大引起的车速传感器和转速传感器故障

davylmx · 发表于 24-4-2010 10:40:28

楼上的大哥，你是哪里的啊？
问题是这几天不跳档的情况又一切正常了。换挡很平顺，无冲击，无空转，变速箱的油也没有焦味。
但是昨天晚上冷车启动有不行了，开了10来分钟有好了，真搞不懂是啥毛病

学无境 · 发表于 1-6-2010 00:44:41

你这种故障现象很明确.就是变速箱内的橡胶活塞老化磨损导致的,因为有老化磨损所以就密封不好而导致油压偏低所以就会换档迟,有时甚至换不了档,当你开了十几分钟车热起来后,变速箱内的橡胶活塞受热膨胀不再泄压就好了.

走在河边 · 发表于 2-6-2010 21:36:56

楼主没说清楚，是冷车状态还是在热车状态，这对分析判断自动箱故障很关键。

如果在冷车出现，一般是油液、滤网、阀体、摩擦片均在可能引起。一个特殊情况，就是油门踏板下的急加速开关如果出现错误，也会出现此现象。
如果在热车才出现，并且温度下降后会明显好转，多是因为油温过高导致的，检查发动机冷却液是否满足要求。无不缺少，可用有一定压力的水，清洁自变箱上部的小冷却器。尤其是翅片的缝隙过脏会导致散热不良，从而出现油温过高的自保护动作。

这是VW 产品（尤其是宝来） 01M系列自变箱的通病。箱体冷却器过小，且位置过低。应属于设计问题。

蒲方林 · 发表于 3-6-2010 17:52:08

就是大众车系的自动变速器就是挺复杂的

02年宝来1.6AT自动变速箱不跳档

评分

评分

评分

评分

评分

评分

快速发帖

浏览过的版块