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开涡轮增压的进来看下

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该用户从未签到

发表于 9-4-2010 12:29:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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踩下帕萨特1.8T的领域  不论是新的还是老的版本  感觉涡轮总是很滞后  各位其他涡轮的朋友有没有相同的问题呢??怎么解决??


该用户从未签到

发表于 18-4-2010 10:49:12 | 显示全部楼层
涡轮增压的迟滞是不能根除的,只能是通过减少涡轮的叶片径来降低迟滞现象。因为涡轮增压是靠发动机排出废气推动叶片旋转,从而将新鲜空气进行压缩,特别是压力越大的迟滞现象越明显。因为排气过程是发动机工作的最后行程,所以就会涡轮工作就会滞后,为了改变这种现象,一般用到机械增压和涡轮增压,开始的时候用机械增压,等到汽车运行平稳的时候换为涡轮增压,但机械增压会消耗发动机的一部分功率,可涡轮增压就不会。
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发表于 19-4-2010 09:26:34 | 显示全部楼层
废气涡轮在发动机到达一定转速后才能起作用,延迟是必须的
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发表于 19-4-2010 10:18:03 | 显示全部楼层
感觉应该给加一个用电增压的系统,开始用电后来改用涡轮增压…大家看行吗?
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发表于 19-4-2010 10:33:18 | 显示全部楼层
向高手学习来了!!!!!!!1
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发表于 22-4-2010 13:47:17 | 显示全部楼层
目前解决,或者说是减缓延迟现象的方法有用机械增压和涡轮增压一起用,还有就是用两个惯性不同的涡轮并联。。
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发表于 13-7-2010 17:34:29 | 显示全部楼层
在加个机械增压就会根本解决加速滞后的问题了。。。。。
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发表于 14-7-2010 17:00:17 | 显示全部楼层
跟高手学习学习
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发表于 17-7-2010 18:17:45 | 显示全部楼层
草   那成本 不得上去啊 ~
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发表于 18-7-2010 15:45:28 | 显示全部楼层
~~有涡轮不错啦
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发表于 26-7-2010 19:25:01 | 显示全部楼层
涡轮增压是随转速的增加而效果越明显的,一般要到了一定速度后或转速后才有效果
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发表于 28-7-2010 12:40:05 | 显示全部楼层
涡轮增压的迟滞性是世界性难题,各个汽车公司都在解决这个问题!而且发动机排量越小,迟滞性越明显!
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