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[综合] 请教底盘悬挂系统中的衬套刚度问题

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该用户从未签到

发表于 18-4-2010 09:56:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求助:底盘系统上有很多衬套,包括横向稳定杆衬套,现在问题是这些衬套的性能的线性段和非线性段是怎么确定的,有没有什么优化策略,其优化目标是什么?有否可能进行鲁棒性分析?


该用户从未签到

发表于 21-4-2010 19:03:59 | 显示全部楼层
对于一般的衬套,都可以按照线性衬套来处理。对于经过加强或是减弱处理的衬套,它们在某些方向的线刚度或是扭转刚度就呈现出非线性。其余的请楼下高人补充!
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该用户从未签到

发表于 21-4-2010 22:18:10 | 显示全部楼层
没有说一定要做成线性的或者非线性的。如果能做成线性的最好了,线性的满足不了要求就只能做成非线性的了,优化的目标一般是悬架的性能,包括操纵稳定性和舒适性。
不太清楚你所说的鲁棒性是具体指哪方面?是指某一方向刚度对某个性能参数影响的敏感性吗?

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该用户从未签到

发表于 21-4-2010 23:42:27 | 显示全部楼层
专业  一个衬套都会有这么多的分析!!!  学习了!!
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该用户从未签到

发表于 26-4-2010 21:32:22 | 显示全部楼层
衬套刚度有六向刚度,一轴向,两径向,三扭转。其中如果轴向或者径向不是对称的话,需要进行的刚度实验方向更多。
目前的衬套刚度一般是不是线性的,多为非线性。
我们在考虑的时候,如果衬套本身是结构简单的话,就直接取一个数值即可,若结构复杂,我们可以再在衬套刚度曲线拐点的前后各取一个数值来说明衬套的刚度。

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