卡车怎么降噪

qizijun

到NVH逛了半天，哪里的内容太宽泛了，都是怎么测量，就没有什么好的后续处理办法。而且都是轿车的，难道卡车不是最需要降噪的吗。
我现在是做的东风天锦改装车，工作状态时发动机需要空轰油门提供转速，但是噪音很大，怠速时在75db左右，轰油门后到了85db，有没有什么好办法判别消除噪音呢。

likaimin

楼主，我也需要这方面的资料，楼主能给我一点资料吗？

龙行于天下

卡车的NVH,国外也不怎么关注这方面内容！

StrongBee

货车的噪声真的很烦，怎么处理

postdog

卡车和乘用车的NVH开发过程是一样的。只是卡车的要求低一些。
先得把传递路径搞清楚，如果是发动机噪声传递过来的，则需要做好驾驶室隔声；
如果是进气、排气系统，相应地减小噪声；
如果是悬置系统传递，则需要改进悬置系统。
要先做测试，才能确定原因在哪。

wjian

首先要做好系统的控制;保证振动频率的分布合适,不出现共振.

easycome

我认为驾驶室的密封性也很重要，国内好多的卡车驾驶室密封性不行。

jpang

随着城市化的发展 对城市小物流的需求提高，车辆经过噪音的限制只会趋严 关键是解决噪音源的问题

豆芽虫

其实我觉得卡车的解决方案和轿车大同小异

烽火

我觉得应该和轿车一样，国外不是不关注这个，看看国外的样车，很多细节都体现了降噪及振动方面的考虑，甚至一些小支架的结构模态都特意避开共振频率

sunguobinchina

你说的这个应该是发动机的噪声问题，这么大的噪音不应该是振动引起的，应该从几个方面进行分析：
1、排气噪音，更换性能比较好的消声器；
2，发动机本身振动噪音,驾驶室下方设计好的隔音板或者吸引材料；
3，悬置系统，如果这么大的噪音的话，悬置系统应该不是主要的，况且你做的是改装，原厂的悬置系统一般都不会改的。