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[悬挂] 悬架刚度转换到螺旋弹簧刚度

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该用户从未签到

发表于 19-4-2010 19:37:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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悬架刚度转换到螺旋弹簧刚度是怎么样的?具体系数或者怎么样?


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 楼主| 发表于 22-4-2010 21:27:26 | 显示全部楼层
今天终于知道了在汽车理论那里还是要多看书啊,书是知识的来源啊!
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发表于 26-4-2010 21:05:01 | 显示全部楼层
一般轿车的 螺旋弹簧的刚度大概是20-30N/mm,弹簧刚度不等于悬架刚度,影响悬架刚度的弹簧刚度、减震器阻尼系数、轮胎的刚度、车架的刚度。这些都是对悬架刚度照成影响的。目前的悬架刚度的测试方法一般是测量空载时轮眉到地面的高度,在测量满载时轮眉到地面的高度。由载荷来除以前后两次的高度差,得出的就是悬架刚度。

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 楼主| 发表于 27-4-2010 10:16:37 | 显示全部楼层
回复 3# sun215


   楼上说的可行性太差了再设计过程中不可能去实验,因为车还没有嘛!要得到悬架刚度和弹簧刚度的换算还是要靠理论计算,在汽车理论上有这个公式,使用虚位移原理得到的方程最后得到的一个M/N的一个系数的!你看是吗?

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发表于 3-5-2010 10:40:01 | 显示全部楼层
是的,要学习汽车理论基础知识呀
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发表于 23-12-2011 15:08:12 | 显示全部楼层
汽车理论没学好啊!
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该用户从未签到

发表于 29-12-2011 21:15:25 | 显示全部楼层
杠杆比的设计、、、、
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