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诚请汽修高手指点

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发表于 19-4-2010 20:17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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客气的话不说了,雪弗莱乐骋,三年,45000公里,之前按规范保养,车况可以说是优秀,启动从没出现问题,上周六,早上突然无法启动,换电瓶勉强启动,后试车,三档和三档以下行车,运行过程中有顿挫感,且五档有一次自动熄火,之后送修,检查说怠速马达积炭,有问题,跟换了怠速马达,同时提醒油品有问题,我按建议,(热车启动没问题)把油箱的油跑完,换97,加添加剂,拉高速,出现的问题:   1、进档踩离合,转速反而上升,后挂上档才降
     2、温度不高时,怠速800以下,开得时间越长,怠速反而越高,之后1000左右
     3、退空档时有两次自动熄火
     4、三档和三档以下行车,运行过程三档和三档以下行车,运行过程中有顿挫感,
     5、第二天冷车仍然启动不了
据师傅说,电脑数据正常,我都疯了,越修,问题越大,帮帮我,开久了,又感情,反复的试车,心痛,万分感谢!!


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发表于 20-4-2010 00:31:50 | 显示全部楼层
先进行一次常规保养,检查点火系统,尤其是火花塞,缸线和点火线圈,这些有问题电脑是检测不出来的.另外还要检查发电机等部件.
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 楼主| 发表于 20-4-2010 07:23:43 | 显示全部楼层
回复 2# motorli

前两个星期才做的的保养,刹车油,波油也换了,检查说火花塞没问题,具体还需要检查那些部件?谢谢
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 楼主| 发表于 20-4-2010 17:37:14 | 显示全部楼层
这两天没时间,不能送修,不过今天我又试了一下,第一次启动时间长些,“突突”启动不了,而且节奏很慢,停止后,马上再试,启动了,转速长时间不下来,而且跑了一段时间,转速还有1000,我需要大家帮忙!

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发表于 20-4-2010 21:23:20 | 显示全部楼层
你这可能是综合性故障不只是一格地方有故障,看看水温数据对不对,有没有什么地方有时漏气的,最好是发动机整体综合检查
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发表于 20-4-2010 21:44:42 | 显示全部楼层
1.用解码器读取系统数据流,看看有没有异常
2.做常规检查:
(1)检查缸线 火花塞 点火系统
(2)检查进气有无漏气 油泵管路压力状况有无不足、泻压。如有泻压请检查限压阀以及汽油泵
(3)清洗检查节气门 喷油嘴及进气系统
根据你说的情况判断,应该是冷启动混合器过浓。应着重检查汽油管路上的限压阀,看看是否泄露到进气系统。汽油管路压力也应考虑。
应该首先排除冷启动困难

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 楼主| 发表于 21-4-2010 19:30:12 | 显示全部楼层
回复 6# 80435590


    谢谢,应该不是发动机的问题,就是不用拔缸盖检查吧?
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 楼主| 发表于 23-4-2010 07:34:44 | 显示全部楼层
回复 7# wxjxinjian

这种问题和油品、发动机积炭有多大关系?
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发表于 23-4-2010 07:51:43 | 显示全部楼层
建议,检查一下油压调节器,看看是不是油压调节器的真空管破损,在者,检查一下油泵的油压是否正常,正常的话,在看一下喷油嘴是不是积碳过多而雾化不良

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 楼主| 发表于 11-5-2010 11:19:57 | 显示全部楼层
谢谢各位!!问题解决了,是电脑的问题,换电脑后问题解决,电脑一般不会坏,第一次启动不了,是用同款车借电的,借电会烧电脑吗?
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