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[求助] 关于柴油机负荷特性的仿真思路问题

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该用户从未签到

发表于 22-4-2010 11:18:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我最近在做一台发电柴油机的模型,需要验证柴油机的负荷特性。不太清楚应该如何进行模型的验证。想请大家指导指导,帮我理理思路。
我目前是这样想的。首先模拟100%负荷时的情况,把100%负荷时对应的参数输入进去(每循环的燃油消耗量,以及燃烧所涉及到的参数(包括起始角度,持续角度,m值),机械损失压力,增压比等参数),然后进行参数的调整,使仿真结果和试验结果比较符合。
然后再模拟90%负荷时的情况,把其对应的参数输入进去(主要改变燃油消耗量(g/cycle)),调整相关参数,使其与90%负荷时的试验值相符。
后面依次模拟75%,50%等不同负荷,验证仿真结果与试验结果的相似性。
不知道这种思路对不对,请大家指教指教。先谢谢了!


该用户从未签到

发表于 20-8-2010 22:27:17 | 显示全部楼层
初学者的思路!
设置扭矩模型,后者应用PID...
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该用户从未签到

发表于 21-8-2010 12:18:26 | 显示全部楼层
PID究竟该怎样使用以及设置,还望高手解答!
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该用户从未签到

发表于 30-9-2010 09:51:09 | 显示全部楼层
“设置扭矩模型,后者应用PID...”还是没有说清楚呀,请说明一下。
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该用户从未签到

发表于 15-1-2011 10:02:39 | 显示全部楼层
要用扭矩模型啊,原来如此,要学的太多了,但是2楼的大侠能不能再说的更具体一些呢
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该用户从未签到

发表于 7-3-2011 13:58:41 | 显示全部楼层
是的,我还是不懂,高人能否讲清楚啊
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