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巧换离合器分泵总成

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该用户从未签到

发表于 22-4-2010 23:30:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拆离合器分泵时,一般需两人合作放空气,既耗费人力,又延长了作业时间。下面介绍一种简便的方法:
    拆离全器分泵之前,将离合器总泵的油杯内加满制动液;然后将旧离合器分泵拆下,并立即把新离合器分泵与总泵油管接上拧紧;再将新分泵上的放油嘴螺塞拧松使之垂向地面,等到制动液从放油嘴口渗出,拧紧放油嘴螺塞即可。

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发表于 15-5-2010 23:55:01 | 显示全部楼层
这还用说啊 我早就用这方法了 刹车也可以
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发表于 29-7-2010 00:25:41 | 显示全部楼层
紧放油镙丝之前应该把推杆推到底吧
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发表于 12-8-2010 19:17:11 | 显示全部楼层
嘿嘿...我就是这么干的!换刹车分泵也是一样。很省事!
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2-8-2019 16:18
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 16-8-2010 15:09:58 | 显示全部楼层
    还是有空气的,这样做可能还是有空气存在的。
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    发表于 21-8-2010 19:59:57 | 显示全部楼层
    可以,最好俩人协作完成
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    发表于 24-8-2010 13:45:45 | 显示全部楼层
    在车上排气螺钉为什么都朝上?你还把排气螺钉拧松后朝下,有些车型这样干也就干了,等你吃过亏就知道了。搞汽车维修不要耍小聪明。还有2楼,4楼的更可恨,你们是在拿车主的生命开玩笑,你们的职业道德在哪里?配做一个修理工吗?
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    发表于 24-8-2010 15:52:57 | 显示全部楼层
    呵呵  小聪明  不是每个车子都可以的
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    发表于 17-9-2010 21:16:22 | 显示全部楼层
    还是按步就班的做吧!!
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    发表于 21-9-2010 11:02:17 | 显示全部楼层
    这样肯定还是有空气的,可能会导致离合器其他问题的。不可取!
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    发表于 28-9-2010 00:36:37 | 显示全部楼层
    7楼的说的有点玄,作为修理工,他刚修完车肯定会试车的,要是不好他自己知道怎么办,要是不试车那就真是草菅人命了
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    发表于 7-10-2010 10:49:07 | 显示全部楼层
    这样做还会有一些空气还是从新放气的好
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    发表于 12-10-2010 16:16:44 | 显示全部楼层
    楼主你以为你是神, 装上去了不需要试车  难道你就能确定  你装配上去了推杆的间隙就配合的一定恰当??像你这样的修理办法  不出半个月  保证没一个顾客敢来  ...
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