天然气发动机匹配问题

fyqi · 发表于 26-4-2010 23:14:10

天然气发动机增压器匹配中排气温度较高，单从增压器角度应该从哪个方向调整？请高手指点！

fyqi · 发表于 10-6-2010 08:30:17

怎么就没有出来叨叨两句的呢？恩恩？

迪塞尔 · 发表于 12-6-2010 14:21:27

俺也是潍坊的！
你最好也要说一下是什么工况点排温高。
个人经验增压器主要是增压度对排温有影响，最主要还是靠空燃比和提前角来控制排温。

tozy · 发表于 13-6-2010 22:42:45

都高，气体机不论是在功率点还是在扭矩点都比一般的柴油机高出不少。

迪塞尔 · 发表于 17-6-2010 11:20:36

排温高是必须的！
但是如果你调整得当的话，在一个点上（譬如标定点）尽可能的使用稀薄混合气
排温可以比柴油机还低。

fyqi · 发表于 11-7-2010 23:37:29

12V190天然气发动机组，在标定点600kw时排气温度在650度左右，单缸排温630度左右。
单从增压器方面能否改善？提高增压器压比后因执行器开度变小造成增压器容易喘振。

迪塞尔 · 发表于 13-7-2010 16:09:38

是复荷变化导致的喘振？

感觉改变增压器对排温影响不大。

huangyuanren · 发表于 14-7-2010 14:33:47

谁给弄个单体泵的结构看看啊，原理最好，谢谢啦

快速发帖