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[制动] 4个都是盘式制动器,前后制动器衬块摩擦面积面积一样大吗?

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该用户从未签到

发表于 28-4-2010 11:01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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4个都是盘式制动器,前后制动器衬块摩擦面积面积一样大吗?


该用户从未签到

发表于 30-4-2010 12:51:57 | 显示全部楼层
一般不是一样大的
一般根据前后轴载荷来计算前后制动器需要的制动力,设计制动器的有效半径和轮缸直径
而摩擦片的面积是根据热容量来设计的。。制动器的热容量由制动盘和摩擦片共同承担的
所以一般来说,面积是不一样的

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-5-2010 20:02:58 | 显示全部楼层
    这个可不一定啊!一般前面的大一些!与制动力的分配、制动器的匹配,寿命、热容量都有关系!
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    该用户从未签到

    发表于 2-9-2010 00:16:14 | 显示全部楼层
    前后轴的载荷有关
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    发表于 2-9-2010 09:00:01 | 显示全部楼层
    相关因素太多了,可看汽车理论
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    该用户从未签到

    发表于 4-9-2010 13:46:34 | 显示全部楼层
    常规的来说前、后轮的摩擦面积是不同,需要考虑前、后轴载荷;尤其在前期设计时,需要考虑前、后轴制动力分配的。

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    该用户从未签到

    发表于 7-9-2010 20:30:09 | 显示全部楼层
    我们现使用的国内外的盘式制动器前后摩擦片的摩擦面积是一样的,只是前后盘式制动器的制动气室不一样,后桥比前桥的大些。

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    该用户从未签到

    发表于 8-9-2010 11:16:56 | 显示全部楼层
    气室大小不一样!后气室比前气室要大些!制动总泵的气压分配也不一样~
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-9-2010 20:29:18 | 显示全部楼层
    你说的是卡车啊!那个一般一样大,主要考虑通用性!但是后气室的直径还要大一些,所以输出力较大,前后摩擦片的寿命预期也不一样!卡车主要是根据满载条件进行制动力分配的,所以前后轴荷及制动力的分配与小车不同!
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    该用户从未签到

    发表于 11-9-2010 22:04:07 | 显示全部楼层
    回复 1# T00y

    一般都是后面的小
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    该用户从未签到

    发表于 12-9-2010 15:19:49 | 显示全部楼层
    考虑前后制动力分配
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    该用户从未签到

    发表于 24-9-2010 17:13:18 | 显示全部楼层
    轿车一般前轴盘式制动器摩擦片比后轴盘式制动器摩擦片面积要大一些,和轴荷、热容、制动力分配等有关

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    发表于 29-11-2010 13:48:58 | 显示全部楼层
    一般都是不一样的,具体的还得参照有关关汽车
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    发表于 29-11-2010 22:39:43 | 显示全部楼层
    基础知识啊 很基础的东西
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    该用户从未签到

    发表于 10-2-2011 13:45:36 | 显示全部楼层
    看是哪种车,轴荷分配情况等来定
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