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江苏仁和刹车间隙自动调整臂的装配与维修

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发表于 1-5-2010 09:06:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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江苏仁和刹车间隙自动调整臂的装配与维修:
1、工作原理:
该调整臂是在普通调整臂和基础上增加了齿轮、齿条、离合器及控制系统。在刹车时,控制系统自动测量刹车间隙及调节内部机构,使刹车片磨损后能及时得补偿,从而使刹车古面与刹车片接触间隙保持恒定值(0.5-0.8mm)。
2、装配自动调整臂注意事项:
在整车状态下更换自动调整臂。
1)拆除原普通调整臂及平垫圈、开口肖,需检查:气室推杆、凸轮是否回位正常;
2)拆除原普通调整臂上的气室推杆连接叉,换装江苏仁和专用连接叉并装配在原螺纹位置处,需保证销钉的确良心位置不变,锁紧备帽;
3)根据具体情况选装自动调整臂,并装上原车上的平垫圈、开口肖等(或卡簧及锁紧螺母等);
4)用板手调整自动调整臂上的蜗杆轴(轻按齿条、防止掉出),使自动调整臂向螺纹叉靠近,使螺纹叉的大销钉孔与自动调整臂的孔对齐并穿入销钉;
5)反方向旋转蜗杆轴(用力比上述旋转力沉重,轻按齿条),将推杆叉上的小销钉孔与自动调整臂上的齿条孔对齐,穿入小销钉而后装上平垫圈及开口肖等;
6)检查自动调整臂的装配角度,使其达到2角度的需求,若不然重新进行调整,若大于105°,将连接叉再拧进若干圈。若小于95°,将连接叉再拧出若干圈,旋后要备紧备帽。
3、自动调整臂装配后的调整:
1)在更换自动调整臂后无需调试,路试中在工作气压范围内刹车30-40次左右,会自动的将间隙调整到所需值;
2)当摩擦片需要更换时,反方向旋转蜗杆轴,使凸轮处于最小张开位置,刹车古装上后应保证新蹄和古的间隙大于设计值。换好摩擦片后在工作气压范围内刹车30-40次左右,会自动的将间隙调整到所需值。
4、自动调整臂的维护保养:
    1)在正常工作的情况下,每行驶1万Km,注入一次润滑油;
2)每行驶2万Km检查一次反向调整力矩,即按放大刹车间隙的方向转动蜗杆轴(重复试验三次),若力矩均小于30Nm时必需更换自动调整臂。
5、其它方面的要求:
1)在正常使用中,禁止采用普通调整臂上的蜗杆轴;
2)定期检查摩擦片的磨损情况,防止摩擦片磨完后造成刹车失效;
3)新车或新刹车器在磨合期内,可能会出现由于刹车古与摩擦片之间的接触不当,使刹车间隙偏小或制动古发热。这种情况在磨合期后会自动消失;
4)刹车古失圆严重时,将会使刹车间隙减小或车轮抱死,应及时的更换刹车古;
5)更换刹车片时,应选用原装厂家的刹车片。
6、常见故障及排除方法:
1)刹车疲软:A、制动间隙太大。多次刹车,让间隙及时补偿;
             B、蜗杆轴的反向调整力矩小于30Nm。更换自动调整臂;
             C、其它原因。检查刹车器其它部位。
2)轮古发热:A、刹车器处于磨合期。磨合后会自动消除;
             B、制动蹄或气室回位不畅。更换或消除干涉部位;
             C、刹车古失圆。更换刹车古。
3)车轮抱死:A、刹车古严重失圆。更换合格刹车古;
             B、刹车片质量差。更换刹车片;
             C、其它原因。检查刹车器其它部位。
4)自调失效:自动调整臂蜗杆轴在松开制动时回转。更换自动调整臂。
7、应急措施:如一时无法查出故障时,可将自动调整臂的小销钉拿掉,以普通调整臂的形式使用自动调整臂,并调出刹车间隙,故障原因查明后再恢复自动调整臂的功用。
江苏仁和自动调整臂的新旧编号对照
旧   型   号        新   型   号        应  用  车  型        备         注
RH20000-010        RH3551A-010        140前桥        35V65-01050
RH2001-010        RH3551B-010        140后桥        35V65-01050
RH2051F2-010        RH3551B1/L-010        145前左        连接螺母M16
RH2051F4-010        RH3551B1/R-010        145前右        连接螺母M16
RH2051B2-010        RH3551B1-010        145后桥        连接螺母M16
RH2051F1-010        RH3551B2/L-010        145前左        连接螺母M14
RH2051F3-010        RH3551B2/R-010        145前右        连接螺母M14
RH2051B1-010        RH3551B2-010        145后        连接螺母M14
RH2005-010        RH3551B/L-010        145前左        力臂135   M12
RH2006-010        RH3551B/R-010        145前右        力臂135   M12
RH2002-010        RH3551C-010        153后        力臂120   M12
RH2003-010        RH3551C/L-010        153前左       
RH2004-010        RH3551C/R-010        153前右       
RH2051B3-010        RH3551C1-010        153后        力臂132.5   
RH2051B4-010        RH3551C2-010        153后        力臂130


该用户从未签到

发表于 24-4-2025 23:09:05 | 显示全部楼层
针对江苏仁和刹车间隙自动调整臂的装配与维修,以下是我的专业回复:

作为汽车工程师,深知刹车间隙自动调整臂的重要性。在装配过程中,需严格按照操作规范进行,确保各部件精准配合。使用专业工具进行安装,并检查调整臂的灵活性和可靠性。维修时,应先诊断故障原因,针对问题进行精准维修。更换损坏的部件,并进行全面检查与测试,确保恢复其原有性能。为保障行车安全,建议定期进行维护保养,并遵循厂家提供的专业指导建议。
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