发电机是否一直在工作？？

ququf

请问汽车启动后，发电机是否一直在工作，一直给电池充电？？充满电时候发电机空转还是电池根本就没有充满的时候？？

taffykulala1

只有转速高于一定界限，才会给电池充电

一般怠速时是不会给电池充电的

gift-007@163.co

发电机有两个作用。
1、给蓄电池充当。
2、车辆启动后，给汽车用电设备供电。
既然车辆启动后，用电设备或多或多少都有功率消耗，所以发电机一直在工作。
当用电量突然增大，或者发动机处于恶劣的工况的时候，蓄电池参与供电。

潇湘夜雨

同意楼上观点，发电机本来就是在车辆启动后作为整车电源来用的

修车人生日的

发电机会一直工作的，他产生的电流当用电器大时，就多，小的时候就少，不会空转的

gmail1234

发电机一般，只要发动机启动后就会一直工作的，发电机的转速一般是发动机转速的2.5倍左右
发电机主要作用就是在发动机启动后给整车用电器供电

gmail1234

发电机一直在工作，只要发动机在运转，发电机就会一直在工作，给蓄电池充电，给整车用电器进行供电

HZGXFJ

发电机不会一直工作。当发电机检测到电瓶电压达到发电机的输出电压时就停止发电，汽油车标准14V,实际一般为13.5-14之间。柴油车标准为28V。
当发动机转速过低时发电机还是会发电，只是所发出的电压过低。

adai1990317

只要发动机启动，发电机就会一直处于工作状态，首先会检测蓄电池的电压，先给蓄电池充电，然后再会供应全车用电设备的。

huzhigang

交流发电机是利用转子切割磁场，产生电动势发电，在汽车运行过程中，即为用电设备提供电源，也为蓄电池充电，这就是为什么汽车常行驶时蓄电池电很足，放久了却要跑电。

wu201007

回复 8# HZGXFJ


    8楼的哥们：
1、首先发电机是一直工作的。发电机的作用是保证用电器用电和给电瓶充电。
2、至于其输出电压是靠调节器保证。所以当电瓶端电压达到调节器设定电压值后就不会给电瓶充电了。
3、发电机输出电压是小车设定在14V,一些专用车设定在28V。跟发动机是汽油机或者柴油机没有关系。

yuping.li3000

以上所说都是一般的发电机,当前为了节能降耗,有一种新的发电机+AMS(发电管理系统),已经开始应用.
其原理是:在大负荷工况:如加速/超车等工况下,抑制发电,将功率扭矩充分应用到车辆驱动上；在减速或制动工况时发电机充分利用剩余功率发电.
  这样可以达到节油降耗的目的

姚海林

回复 11# wu201007


    关于是14V还是28V这个问题，我觉得可以从这个方面去想，因为汽油机的压缩比相对于柴油机来说比较小，所以汽油机的启动比柴油机容易，正是因为这个原因，一般来说，汽油机的蓄电池是12V的铅酸电池，而柴油机的蓄电池是两个12V的铅酸电池串联的，或是一个24V的铅酸电池，由于蓄电池的电压不一样，就造成电机是在14V还是在28V作为的充电与不充电的的依据。。。。。。

亨利

只要启动车辆怠速时只要不打开大功率用电器件就会给蓄电池充电。

arsune

理论上讲，要看调节器的功能，有的是发动机转速达到一定时才发电