关于制动盘风道设计

桥业一哥 · 发表于 8-5-2010 10:48:19

风道主要是通风散热的，其结构对散热效果影响很大，谁有制动盘设计方面的资料呀，请不吝赐教！！

zhangzmslti · 发表于 8-5-2010 16:25:22

关于汽车制动盘的设计可以查汽车工程手册啊

zongren.he · 发表于 6-8-2010 16:06:45

风道设计是否会改变刹车片固有频率，有的会增加噪音。

cymail2002 · 发表于 6-8-2010 20:03:11

制动盘风道有径向风道和轴向风道之分

cymail2002 · 发表于 6-8-2010 20:07:37

径向风道，多为一般轿车所用。

轴向风道，多为豪华车所用，比如法拉利，保时捷等跑车所采用。

龙行于天下 · 发表于 13-8-2010 19:22:08

制动盘在工作时承受很大的轴向力，风道的筋也要求有相当的强度！

yguoj · 发表于 19-8-2010 08:15:25

制动盘风道设计除考虑常规的强度问题外，目前重点关注热问题及制动噪声问题。总的来说希望热量尽快交换出去而阻力尽可能小，同时具备足够的固有频率及不易发生模态耦合等诸多因数，国外对这方面进行了较深入的研究，有些通道设计得非常巧妙，可以说此部分为制动器设计的核心所在。我有一些SAE的资料，欢迎互相讨论及交换。

kuang206 · 发表于 21-8-2010 13:43:55

制动盘看起来就一铁疙瘩深入下去技术含量很高但是国内资料少制动盘生产企业的研究不够

空明 · 发表于 22-4-2012 14:32:18

径向风道除了通风散热之外还有强化盘体的作用，轴向风道虽有通风散热的作用但容易在摩擦端面形成高温气团，该气团在长距离刹车时从盘体向外在摩擦端面会对刹车片形成气阻，而且影响盘身的强度。

[制动] 关于制动盘风道设计

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