避震器也属于消耗品换轮胎也要换避震器

nickies · 发表于 9-5-2010 12:44:17

避震器也属于消耗品，不知道有多少车主有这个观念？避震器虽然在普通人看来不起眼，但是它却是汽车的重要驱动组件之一。它主要的功用就是吸收由车轮传过来的路面震动，让汽车在刹车或是过弯时，不会发生倾斜的情况。
所以当您行经凹凸不平的路面时，觉得震动不断，甚至刹车或是过弯时车子的倾斜角度过大，那您的避震器大概是老化了。由于避震器通常不会突然断裂，大多都是慢慢地恶化。若是车主不细心一点的话，可能就容易忽略掉避震器的问题。

漏油是避震器出问题最多的地方，而造成漏油的原因很多，但是最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。另外，若是车主在清洁的时候，没将避震器上面所附着的盐分清除，会导致承轴生锈。所以，在洗车时千万不要忘了避震器的清洁。

小技巧：若是不幸，避震器已经损坏，当然要更新。但是如果只坏掉四个其中一个，建议您还是要全部换掉。因为避震器是渐渐老化，若是四个避震器新旧不同，只会导致其它避震器快速坏掉，结果都是要全换。千万不要贪一时的方便却增加自己的麻烦。

李宏 · 发表于 9-5-2010 13:48:17

楼主意见不敢苟同，换减震器，可以同时换两个，或两前或两后，当然，视情况而定！四个一起难免有些铺张了，个人意见仅供参考！

心灵守望 · 发表于 9-5-2010 15:03:55

呵呵~~同意楼上的说法

whxuhanming · 发表于 12-5-2010 09:14:41

不见得一定要换,筒式减震器原理和结构相对比较简单(我们厂原来就是做筒式减震器的),一般是出现有漏油失效或结构问题行驶异响需要更换,只要不漏油其功能应该存在.当然早期比如80年代,就是作易损件更换的,好的两三万公里没问题,差的几千公里就要更换了.因为那时减震器制造工艺后,所用的橡胶密封件差,由于减震器工作环境恶劣,经常会漏油失效.现在不同了,10/20万公里以上没问题的多得很.当然有个减震性能下降问题,这个好办,一般4S店均有底盘测试系统,可单独测量一下减震器的性能曲线,打印出来,是好是坏就一目了然了.

wwf12315 · 发表于 15-5-2010 13:05:49

还是要以实际情况尔论啊！2楼的比较靠普！

slong · 发表于 2-6-2010 23:53:51

四个都换当然最好了，当然那样有点浪费啦，没坏谁舍得换啊，换还是两前或两后一起换，那样比较平衡。

qcgcszj · 发表于 17-6-2010 13:15:51

一般很少有四个一起换的，大多数是换的是前面两个，或是后面两个！

HEI · 发表于 19-6-2010 21:03:25

一般很少有四个一起换的，大多数是换的是前面两个，或是后面两个！

frostleft · 发表于 5-7-2010 22:08:42

有钱当然可以四个一起换。

觉得这种没必要的铺张是不是有点不值，支持2L说法

wb58158 · 发表于 22-8-2010 21:39:23

什么车啊换减震器要两根两根的换支撑车娇的主要还是靠弹簧的力量弹簧两根两根的换安还靠谱

爱玩的小马 · 发表于 2-10-2010 09:21:13

4个一起换是有点浪费，我们正常时前两根一起或后两根一起

修车人2010 · 发表于 25-11-2010 09:18:43

看是那种类型的！

走在河边 · 发表于 26-11-2010 18:32:27

这个观点说实话，没有道理，我很赞同2楼的意见，一般如出现问题成对更换即可。定期更换，谁卖单呀。

higher · 发表于 4-12-2010 04:41:03

类型不同、品牌不同、质量也不同，但很多情况都是到一定公里机会流油

cjy_jason · 发表于 9-4-2015 10:15:18

乱七八糟的！商业行为就是这样~丝毫不考虑国情

避震器也属于消耗品换轮胎也要换避震器

评分

评分

评分

快速发帖

避震器也属于消耗品 换轮胎也要换避震器

评分

评分

评分

快速发帖

避震器也属于消耗品换轮胎也要换避震器