临界催化器及老化催化器

zyltyl · 发表于 13-5-2010 09:50:02

请教什么是临界催化器，在标定过程中主要起到什么样的作用？
什么是老化催化器，在标定过程中主要起到什么样的作用？
谢谢指教！

zhengyi_km · 发表于 16-5-2010 22:17:31

楼主一直在问催化器的问题哈，呵呵。
临界催化器是用于OBD标定的催化剂，以汽油车为例（一类车），根据欧3、4法规要求当催化器三项污染物超过以下限值时CO: 3.20 HC: 0.40 NOX: 0.60 ，OBD应当报警。但根据目前的技术条件，法规仅要求检测HC排放值。简单的说就是HC在0.4附近的催化器，可作为OBD标定用的临界催化器，HC的具体数据要求，根据主机厂和标定供应商确定，一般要求在临界限值的80%-110%之间。
但是标定供应商对催化剂储氧能力一定要求，以便于EMS更好的判断催化剂是否失效。

diga · 发表于 15-7-2010 20:16:47

补充楼上的,老化催化器一般指手动档的10万公里/自动档8万公里催化器,一般整车厂的技术要求规范是老化催化器必须满足国家排放法规HC: 0.1 ,CO:1.0, NOX:0.08, 当然老化催化器同事用来做FSD,MISFIRE,O2的诊断

lene2009 · 发表于 16-7-2010 07:33:38

我们限值催化器一般要做4轮，一轮比一轮精确

yuping.li3000 · 发表于 30-7-2010 10:45:55

补充2楼: 因法规只检测CH.现在通行的做法是: 以0.4的85%为基准标定,即0.34为标定基准, 上下±15%为标定围. 不能超过0.4的限值.

长生明玉 · 发表于 29-8-2012 22:48:54

今天刚碰到这个问题，新鲜催化器、老化催化器、临界催化器到底指的是什么，终于明白了。

tigertomfox · 发表于 28-9-2012 12:58:03

yuping.li3000 发表于 30-7-2010 10:45
补充2楼: 因法规只检测CH.现在通行的做法是: 以0.4的85%为基准标定,即0.34为标定基准, 上下±15%为标定围 ...

请问你这个规定，各主机厂都是一致的吗？还是有什么法规规定啊，现在国5的OBD标准又是什么呢？谢谢指点

tigertomfox · 发表于 28-9-2012 12:59:08

lene2009 发表于 16-7-2010 07:33
我们限值催化器一般要做4轮，一轮比一轮精确

请问，你的限值催化器是如何做的啊，感觉很难做的

Jimmie_Chen · 发表于 10-10-2012 14:02:38

做失火、氧传感器诊断等的时候用的老化催化器一般都是烤出来的吧，还有临界催化器，怎么保证其满足obd认证要求呢？

liuxiaolong7934 · 发表于 27-2-2013 21:01:03

老化催化器是按规定的温度和时间在台架上或炉子烧出的，模拟实车跑完十万公里时催化器出来尾气的能力。临界催化器用于标定OBD，ECU检测HC达到0.4时，车辆会报警，此时证明催化器失效。

[燃烧与排放] 临界催化器及老化催化器

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