重汽国三发动机，二十四气门，每缸四气门，气门间隙的调整

旭日东升

柴油重卡，气门间隙的调整，四气门与两气门发动机，气门间隙的调整有什么不同，怎样调整，越详细越好，谢谢。

欧瑞泰

·····老兄     24气门和12气门的调整方法是一样的都是双排不进两次调整法
可以参考我发布的调整方法    一次调整把4气门当成2气门 的调整就OK了

xf_and

双排排不进进

旭日东升

还是要谢谢各位师傅的积极回复，有一点值得商榷：它们的结构是不一样的，“全排不进”的调整方法，大家都知道；再说它们的调整螺丝也多啊，普通型的是一个调整螺丝，而它却是两个气门调整螺丝啊？请仔细看它的发动机。

博通

有啥不一样的，不就是两个进气门，两个排气门吗？会一个就会两个呗。