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高校毕业生究竟有多少可能性做汽车研究性工作?

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该用户从未签到

发表于 14-5-2010 21:04:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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每年全国都有许多汽车专业的高校毕业生,其中有名牌大学的,也有普通高校的,这些毕业生有多少能力坐汽车研究方面的工作?欢迎大家讨论,也给高校学子一个参考。


该用户从未签到

发表于 15-5-2010 09:45:28 | 显示全部楼层
得先在单位锻炼几年才能独立研发。
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 楼主| 发表于 16-5-2010 16:46:45 | 显示全部楼层
回复 2# hegongdaf4

恩 ,那是自然啊,多学习
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该用户从未签到

发表于 16-5-2010 18:48:44 | 显示全部楼层
不多吧,大多数都是刚开始做工艺
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该用户从未签到

发表于 16-5-2010 20:06:05 | 显示全部楼层
没错 做研发还要先从学习开始!
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  • TA的每日心情
    无聊
    24-6-2015 22:13
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-5-2010 20:26:43 | 显示全部楼层
    从基础开始啦,这是规律吧
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  • TA的每日心情
    开心
    14-6-2015 21:42
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-6-2010 19:59:43 | 显示全部楼层
    从基础做起,学习中充实自己
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    该用户从未签到

    发表于 9-6-2010 15:38:20 | 显示全部楼层
    我也是学汽车的,我认为像我们这样的学生,要锻炼很多年,才会有汽车研发人员有的整体性概念。
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    该用户从未签到

    发表于 13-6-2010 18:53:47 | 显示全部楼层
    在中国汽车研发就是屁,没戏,不要天真了
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    该用户从未签到

    发表于 15-2-2011 20:52:30 | 显示全部楼层
    各主机厂做研发的很少,有一汽技研,北汽研究院(新成立),长安汽车研究院(新成立),广汽研究院,奇瑞研究院,吉利研究院,其他的都是些技术中心,离研发太遥远了,改改图纸之类的。多数研发和设计是在专业的汽车设计公司的,比如长城华冠,阿尔特等等。还有的就是零部件公司,比如潍柴、玉柴、上柴、康明斯,法士特,安凯,大陆电子等。
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    该用户从未签到

    发表于 10-3-2011 22:24:58 | 显示全部楼层
    我觉得还是要在基层锻炼个几年,才能搞科研。
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    该用户从未签到

    发表于 11-3-2011 22:10:41 | 显示全部楼层
    从一线开始,慢慢积累。
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    该用户从未签到

    发表于 4-4-2011 23:27:48 | 显示全部楼层
    我也希望有这样的机会从事研发工作,武汉理工车辆工程,如果考上了,我的梦想一定会实现……
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    该用户从未签到

    发表于 7-4-2011 16:27:24 | 显示全部楼层
    还可以搞生产
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  • TA的每日心情
    擦汗
    26-10-2015 23:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-4-2011 19:11:31 | 显示全部楼层
    此问何意     研发的门槛也并不比工艺高啊  想做好都不易
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