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发动机怠速不稳。启动后发动机怠速抖动而且行使时还熄火

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该用户从未签到

发表于 17-5-2010 16:56:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故障现象; 发动机怠速不稳。启动后发动机怠速抖动而且行使时还熄火
        火花塞
        高压线。
        点火线圈。
        节气门怠速马达等经与用户了解到此现象是在维修发动机机油灯后出现的不在服务站做的维修,后实在维修不好了才到维修站的。并且该换的都换了。
接过此车后先用诊断仪读取发动机的故障吗和数据流发现有两故障吗;1,52氧传感器加热开路。2,20曲轴位置传感器正常/1号齿错误。3;40怠速自适应力高。清除后只有1,2两个故障吗存在无法清除,检查氧传感器的加热线路电源也有,阻值正常10欧左右氧信号跳动变化频繁正常。检查曲轴位置传感器是新的,不是原厂的。重新更换曲轴位置传感器着车,发动机运转平稳多了不上下来回忽悠。行使熄火还是出现,测量节气门的电压时发现万用表只要放到气门室处就出现显示屏里的数值来回的变化离开就没事。查看高压线的阻值也正常,将火花塞拆下发现火花塞是新的但型号是无阻值的,将其更换成原厂的火花塞此现象消失。将其更换下来的曲轴位置传感器在安装上试车发动机运转正常了。最后将节气门进行调整故障排除。
其主要原因为使用了无阻值火花塞造成了电磁干扰在加上曲轴位置传感器的抗电磁干扰较差,使得曲轴位置传感器的正常输出信号受到影响,造成了这种故障的出现。


该用户从未签到

发表于 17-5-2010 18:19:02 | 显示全部楼层
神奇,还是很神的吗
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该用户从未签到

发表于 13-3-2015 23:38:30 | 显示全部楼层
楼主问您下我遇见的情况!车型哈飞赛马!出现症状行驶中突然发动机抖动厉害!油门加不起!检查发现第二缸缺岗!检查油路喷油正常!检查电路!发现第二缸高压包点火不足!进行更换故障排除!但过没多久大概一星期故障又出现!再次更换还是一样!请问下楼主!频繁烧坏高压包可能是什么情况!

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