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轮胎花纹对行驶的动力和安全有很大影响

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发表于 17-5-2010 21:17:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在大部分驾驶员不了解轮胎花纹的重要性,很多车的轮胎已经严重磨损,但是车还在继续使用,其实轮胎的花纹对于车辆的行驶安全有重要的影响。就这一问题,记者采访了三元桥-大众博瑞祥恒技术总监陈茁。

  陈茁说,轮胎表面的花纹决定着轮胎的性能,轮胎厂商的主要研究方向除了轮胎橡胶成分的配方外,最重要的就是轮胎花纹的形式了,可见花纹的重要性。轮胎花纹的主要作用就是增加轮胎与路面之间的摩擦力,车辆行驶在积水路面时,花纹可以排出轮胎与地面之间的积水,使轮胎与地面之间保持良好的附着力,以防止车轮打滑。此外,轮胎还具有防滑、制动、散热等功能。因此,轮胎厂家对轮胎花纹深度有着严格的要求。

  实验证明,轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6mm,否则,不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低,而遇到水路时,车轮高速旋转,花纹太浅使水不能排出,即会出现“水上滑行”现象,使牵引力和制动力突然丧失以及雪天牵引力全无的可能性,非常危险。在多雪地区,在轮胎磨损到此限以前就进行更换,亦是明智之举。在较深的积雪中,轮胎花纹面应具备压实并甩出其中积雪的能力。轮胎的花纹太浅时,除了排水不好以外,胎冠的热量也不能及时排出,使胎温上升,紧急制动时,容易将胎冠胶磋掉而导致爆胎;另外,花纹太浅,特别容易被尖硬物刺破胎面,引起事故。此外,如果您所使用的轮胎是属于雪地胎,那么,在轮胎上还有雪地胎的磨损残留深度极限,一般的雪地胎,当花纹磨损超过一半时为它的最大磨损极限,也就是说,当雪地胎的花纹磨损超过一半时,这条轮胎的花纹就失去了雪地胎的作用,就不能再当雪地胎使用。


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发表于 19-5-2010 08:06:00 | 显示全部楼层
轮胎还有这么多道里,谢谢楼主的分享
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发表于 19-5-2010 13:26:48 | 显示全部楼层
常用轮胎中,是不是子五线轮胎最好啊?
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发表于 22-5-2010 23:14:57 | 显示全部楼层
还真不知道,轮胎有这么多学问
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发表于 3-6-2010 22:46:49 | 显示全部楼层
12333333333333333336541233333333333333333
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发表于 6-12-2010 18:29:05 | 显示全部楼层
o    谢谢哦   下次希望能在详细点
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