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华泰 圣达菲 1.8T 空调故障

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发表于 21-5-2010 15:11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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空调 在开了一段时间就会自动跳机 要好长时间才能在次的跳上来 但是那时车子里面已经很热了去4S店 说我空调磅坏了 怎么可能呢 我的不是不吸 而是吸了之后跳机 在跳上来 要好长时间 温度下不来 空调表接上去 发现表的指针不停的摆动 摆动的速度非常的快 但是摆动的距离很小 甚至能看到指针的拖影 请问那位高手能帮我解决下 本人也是搞修理的


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发表于 21-5-2010 19:04:29 | 显示全部楼层
可能是冷媒里面含水,出现了水堵,放掉后,抽真空,重新添加

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 楼主| 发表于 21-5-2010 20:32:20 | 显示全部楼层
我试过了 还是不行啊
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发表于 22-5-2010 11:54:22 | 显示全部楼层
空调问题,你一般先知道空调的工作原理才能够维修。我说几个步骤你可以看一下:一首先检查空调压力,高压一般不能高于250千帕。二是冷凝器散热怎么样。三是蒸发箱上的热敏开关怎能么样等。检查看看吧

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 楼主| 发表于 22-5-2010 16:16:39 | 显示全部楼层
这些全看过了 都是正常的 现在有就是需要张电路图 这款车子是自动空调
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发表于 22-5-2010 20:13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 李宏 于 22-5-2010 20:14 编辑

空调吸合的情况下,车内凉不凉呀,出风口温度几度!另外,可以的话提供一下,高、低压压力范围
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发表于 22-5-2010 20:27:55 | 显示全部楼层
启动空调压缩机必须满足以下条件:
• (1)蓄电池电压在9 —— 18 伏之间。
• (2)发动机冷却液温度低于124°C (255°F)
• (3)发动机转速大于600 RPM
• (4)发动机转速低于5 500 RPM
• (5)空调高压侧压力在269 ——2 929 千帕(39 ——425 磅力/平方英寸)之间
• (6)节气门位置小于100%
• (7)蒸发器温度高于3°C (38°F)
• (8)发动机控制模块没有检测到扭矩负载过大
• (9)发动机控制模块没有检测到怠速质量不良
• (10)环境温度高于1°C (34°F)
   (11)空调控制线路故障、压缩机稳压二极管揭穿、控制器损坏等控制线路故障下关闭空调

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 楼主| 发表于 22-5-2010 21:33:27 | 显示全部楼层
打开空调 温度降到 设定的温度 然后跳机 在然后就是 很长时间才能跳上来 这段时间会很长时间 直到出风口的风有点像暖风一样 空调才能在次跳上来吸合 楼上说的 值我全测过了 都是在范围之内 现在还是不行
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 楼主| 发表于 22-5-2010 21:45:00 | 显示全部楼层
现在 外面的传感器 我也检测了一边 前档风玻璃的2个光传感器 冷却风扇前的2个温度传感器 蒸发箱上的一个温度传感器 我全看了 压力传感器 都没问题 不会还有其他的传感器吧 它的空调控制面板上有自检功能 我用了下没有发现故障 但是在拔下 冷却风扇下面的一个温度传感器  或前档风玻璃内的光敏传感器 下自检的时候就也是说没有故障  这个显现是什么意思 难道不是控制空调的 还是空调电脑有问题 它是和空调控制面板在一起的

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发表于 24-5-2010 13:55:07 | 显示全部楼层
【一】线路控制问题:既然能控制说明模块损坏的可能性小一些。
1、蒸发箱温度传感器、室内温度传感器、室外温度传感器、水温传感器是否有反映不灵敏的情况,凉车检查无异常,可以做一些替换来试试!
2、再就是这几个传感器是否存在线路接触不良。出现接触电阻导致空调控制模块接受错误的温度信号,导致以错误的温度信号来执行,这样出现了车内已经25度了,实际检测为22度,导致错误的执行。
3、再就是空调模块的温度信号线路有虚焊、老化、进水现象,也会导致错误的执行。
4、常规检查有没有与空调有关的其它项目存在故障。例如:冷凝器表面过脏、蒸发器表面过脏。
以上检查如无故障。那就说明空调控制线路以及模块都没有问题,那就是机械问题。

【二】机械问题
1、储液罐节流,导致高压压力过高,或有水分导致压力开关断不开,当压力下降到规定值时,压缩机才吸合,这段时间就比较过长了(蒸发箱温度与高压压力信号在程序方面有优先顺序)!
2、膨胀阀节流同样也会出现此故障!
3、压缩机损坏!
4、空调系统内出现了杂质,或者冷冻油变质引起系统局部压力高、局部压力低,同样也出现此故障!
5、空调系统是否有泄漏问题呀!
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发表于 24-5-2010 14:23:33 | 显示全部楼层
这车要是修好了谢谢回复一下:故障原因!
本人QQ:379930150
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 楼主| 发表于 25-5-2010 22:53:54 | 显示全部楼层
恩谢谢你 我加你好友咯 已经修前天已经修好 是空调泵后面的一个压力阀有问题 只有在长时间打空调才会出现 前天在试车的时候跳机之后就不跳上来 我去查了下空调继电器 发现是吸的 二极管也是导通的 但是空调泵不吸 一看到空调泵后面的一个压力阀还有点可是出来进泵头的线没电 今天把它终于搞好了

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发表于 31-5-2010 13:22:18 | 显示全部楼层
刚刚看到,挺不错的案例,你应该整理一下然后发表。支持你。
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